故障代码P1128

1.适用于车型的故障代码:丰田和雷克萨斯。故障代码:P1128中文含义:节气门执行器控制锁-故障英文含义:节气门执行器控制锁-故障类别:动力总成(制造商自带的油门踏板位置(APP)传感器用于将油门踏板的位置作为电信号传输至节气门控制模块，以进行节气门执行器控制。节气门执行器是一个步进电机，根据节气门控制模块的指令控制节气门开度。该故障代码表明电子控制模块检测到油门控制马达的位置被锁定。原因包括节气门电机故障、节气门总成故障或卡滞、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。2.1故障代码适用车型:马自达故障代码:P1128中文含义:Heatedoxygensensor，front，1 column/2英文含义:HeatedOxygenSensor，Front，bank1/bank2交互类别:电源在OBD故障代码，和。第一列是指柱面为1的列，其余列是第二列。在这两列中，第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。故障原因是第一排和第二排上游氧传感器在连接器、电路或电子控制模块中交叉。3.0故障代码适用车型:mini故障代码:P1128中文含义:机油油位传感器-信号故障英文含义:engine oil level sensor-信号故障类别:动力总成系统(厂家自指)很多车的机油油位传感器和机油温度传感器一起。将传感器加热到发动机温度10度以上，通过测量其冷却速度来判断油位，油位低时点亮仪表板上的机油警告灯。4.故障代码适用车型:路虎故障代码:P1128中文含义:HeatedOxygenSensor，上游转换英文含义:加热型氧传感器，上游转换类别:动力总成系统(厂家自备含义)详细含义:氧传感器的作用是测量发动机排气中的含氧量，修正喷油量。在OBD故障代码中，它被称为第一排的第一个氧传感器。第一列是指柱面为1的列，其余列是第二列。在这两列中，第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。5.故障代码适用于以下车型:福特、水星和林肯。故障代码:P1128中文含义:上游加热型氧传感器，第一排和第二排之间的信号交换英文含义:HeatedOxygenSensor1，bank1/bank2交互类别:动力总成系统(厂家自备含义)详细含义。第一列是指柱面为1的列，其余列是第二列。在这两列中，第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。故障原因是第一排和第二排上游氧传感器在连接器、电路或电子控制模块中交叉。6.故障代码适用车型:现代故障代码:P1128中文含义:长期燃油修正-系统太稀英文含义:长期大修-系统对连接类别:动力总成系统(厂家自带含义)详细含义:燃油修正是指电控单元通过增加或减少时间来控制燃油的输送，ECU的空燃比过浓，意味着燃油输送量过大，空燃比过稀。故障原因包括MAF传感器后面的空气泄漏、PCV泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近的排气泄漏、EGR泄漏、MAF传感器不干净、喷油器和燃油泵堵塞。7.故障代码适用车型:本田、讴歌故障代码:P1128中文含义:集成式绝对压力(MAP)传感器(MAP)-信号低于。