结合公式讨论了简易化油器不能满足理想化油器特性要求的原因。

理想化油器的特性是在满足最佳性能的条件下，混合气的组成与负荷(或充气流量)的关系。也就是说，当节流阀完全打开时，应该向气缸提供适当浓的混合物。

A/F=12~14 .汽油机在中等负荷运行时，即节气门部分开启时，应具有最佳的经济性，适合使用较稀的混合气，A/F为17；怠速时，节气门几乎完全关闭，以抵消废气对新鲜充气的影响。

环，为保证稳定的速度，需要提供更浓的混合物，A/F=10~12.4。

使用简易化油器时，A/F=？= √ Δ?

√?，空燃比随喉部真空δ？

以上变化，只是

是一个简单的化油器功能。在公式中，你可以这样想吗？、?、?、?、?、?基本没变。当δ？& lt时间和燃烧

油不从喷嘴流出；当δ？

稍微大一点的时候，燃油被吸出来，但是√ δ？

最大值，最小空燃比，带

有德尔塔吗？增加，其√ δ？

数值迅速下降，趋于1。

带δ的A/F？增大变粗，其曲线变化如图。因此，简单化油器的特性与理想化油器的特性大不相同。如果发动机使用简单的化油器，在怠速和轻载时工作，混合气过稀，在重载时混合气过浓，达不到要求。