请问气缸压力不足的原因和诊断方法

现象:

1.发动机气缸压力过低,发动机功率下降,燃油或机油消耗增加,排放超标,起动困难;?

2.发动机缸压高会导致发动机爆燃,启动困难;?

3.发动机各缸压力不均匀会导致发动机运转不平稳或缺缸。

原因:气缸压力不足的原因一般有气缸套磨损严重、气缸垫损坏、气门与气门座接触不良漏气、气门间隙过小、气缸盖、泄压装置不匹配、正时齿轮安装错误、活塞环安装不当等。

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检测:

1.电池电压充足;

2.将发动机预热至80℃;

3.油压正常

4.拆下空气过滤器;

5.拆下所有火花塞(喷油器);

6.断开燃油泵保险丝或继电器;

7.断开点火高压线;

8.安装好的压力表不得泄漏;

9.节气门应完全打开;

10.以不低于250转/分的速度转动发动机3-5秒钟。

分析:

发动机气缸压力低通常是由于气门密封不良;

2.发动机相邻两个气缸的缸压低,通常是由于气缸垫密封不良;

3.打开散热器盖,急加速时能看到气泡,或急加速时能在散热器盖上检测到碳氢化合物(Hc),说明气缸垫密封不良;

4.将一根橡胶软管的一端放在耳朵旁边,另一端沿进气歧管垫、排气歧管垫、气缸垫检查,快速准确地找到泄漏点;

5.发动机所有气缸都压下,要注入20-30ml机油复检。气缸压力升高说明气缸、活塞和活塞环过度磨损,活塞环密封不良。气缸压力不变说明气缸垫片或气门密封不良,进气口堵塞;

6.发动机单缸或部分缸的缸压高,说明这些缸燃烧不好,积碳太多。7.发动机所有气缸中的高气缸压力表明发动机排气不良。