汽车刚保养完油耗高是什么原因？
这辆车刚保养过就消耗很多燃料。原因是什么？
01保养时，机油增加会影响油耗。
汽车每次去保养，基本上都要换。如果换油的时候没有清理旧油，按照标准用量加新油，或者其他原因，总之就是油量增加。机油过多，曲轴会浸在机油中，阻力增大，发动机负荷自然增加。为了获得更大的动力，我们必须增加油耗。这也是为什么个人汽车油耗翻倍的原因。这个火花塞完全断开了。
发动机油多了，不仅油耗多，还会换发动机&；Ldquo肉& rdquo加多了会影响活塞环油环的刮油负担。刮不干净的机油会在燃烧室燃烧，积碳。机油的废气会污染三元催化器，甚至废气会冒蓝烟。所以保持良好的油位，油高在油尺中心线就好。
如果火花塞没有拧紧，会影响油耗。
刚换完火花塞，油耗会增加，很多人自然会认为不是火花塞。如果机修工在更换火花塞时没有按照厂家规定的规格和扭矩，就会造成漏气，高温高压气体会慢慢漏出，气缸内的压力会立即降低。如果火花塞没有拧紧，漏气会造成发动机无力、怠速不稳、高速易熄火、油耗增加甚至发动机故障，严重影响火花塞失效、发动机损坏的严重后果。
换错型号的火花塞影响油耗。
目前很多小伙伴都喜欢网购饰品。如果火花塞质量低劣或者型号与原厂火花塞不同，尤其是间隙和发热量不对的火花塞，基本都会增加油耗。比如原厂火花塞间隙为0.8 mm，更换的火花塞间隙为1.1 mm，使用较大的间隙可能会影响汽车点火成功。如果点火成功率下降，也就是失火率变高，汽车不仅会变&；汽油是没用的，所以油耗会上升一点。
使用的机油粘度高会影响油耗，尤其是使用新机油时。
如果是这种情况，建议打开一段时间后再观察，因为有些油的粘度会在一段时间后降低。机油粘度与发动机的关系，粘度越高，粘度越大。通过发展变化，油膜越厚，阻力越大。粘度的选择与车辆的油耗和动力有着必然的关系。新车磨合间隙小，粘度更低！
05油门不匹配会影响油耗增加。
如果在保养时清洗节气门，清洗后节气门的开度会变大。清洁油门后，需要关闭电源重新匹配油门，部分车型需要连接专用仪器对油门进行初始化。
火花塞型号错误，安装松动。
很多朋友在网上买火花塞，因为他们认为它们很聪明。价格可能会便宜一点，但此举完全是因小失大。
大部分小伙伴基本都会买劣质火花塞或者和原厂不同型号的火花塞，尤其是缝隙不对，发热量不对的。如果你使用它们会发生什么？
用过之后，你会逐渐发现，车子偶尔会着火，偶尔打不着。使用间隙不对的火花塞，不仅会影响失火率，如果有些汽油没用还会增加油耗。
有的车友不想便宜，就用原车的火花塞。为什么油耗这么高？要看修理工的技术是否到位。如果更换火花塞，没有拧紧厂家规定的扭矩，会导致漏气，发动机无力，怠速不稳。
尤其是高速行驶时，可能会出现熄火和发动机故障。
好了，今天边肖汽车的朋友简单介绍一下刚刚保养过的车油耗高的原因。不知道朋友们听了边肖汽车的简介后，对新保养的车油耗高的原因有没有更深的理解。我希望边肖汽车的简介可以帮助我的朋友。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站吧。边肖的车在这里等你！
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