有没有人知道大众5052,5053检测系统是怎么匹配油门保持零的?

大众奥迪车型的调整与匹配

1.桑塔纳超人保养为零::关闭点火→按下时钟调节按钮SET→打开点火→关闭点火→松开SET按钮→打开点火→关闭点火→重复。

2.帕萨特B5和SCONDAR维修灯归零:仪表系统→通道调整匹配→“10”组→“000015”→关闭点火开关→打开点火开关→重新进入仪表系统→通道调整匹配→“11”组...

维护项目匹配通道计算机内容重置匹配值

LEL或LIL 10距离(1000公里)00015

督察11距离(1000公里)00030

督察12时间(10天)00037

3.发动机电脑(控制单元)更换操作流程

a)找出发动机控制单元的代码并做好记录,退出测试,关闭点火开关。

b)拆卸并更换控制单元,对控制单元进行编码:打开点火开关→输入(发动机系统)→(控制单元代码)→输入控制单元代码→(确认)。

c)匹配新的发动机控制单元与节气门控制单元:打开点火开关→输入(通道调整匹配)→输入“000”→(确认)→(确认)→(发动机系统)→(基本系统调整)→输入“098”(红旗、帕萨特B4、奥迪100 is。桑塔纳GSI,帕萨特B5(1。8)捷达王(5气门),奥迪200,V6为“098”;捷达先锋(2气门),A6(1。8/2。4/2。8)、B5(1 .八吨半.8)、宝来和POLO都是“060”)→(确认)→等待10~15秒→确定→退出发动机系统→关闭点火开关保存调整值。

d)将新更换的发动机控制单元与电子防盗系统匹配:打开点火开关→(系统数据流测试)→(防盗系统)→(匹配)→(确认)→输入“00”(第三代防盗为50)→(确认)→(退出)。

4.钥匙匹配:打开点火→(系统数据流测试)→(发动机控制系统)→(故障码测试)→(故障码清除)→(故障码测试)→(防盗系统)→(故障码测试)→(故障码清除)→(故障码测试)。不足前加0)→(渠道调整匹配)→输入“21”(桑塔纳、帕萨特为“21”,奥迪V6、A6、V8、A8、A4、捷达为“01”输入“0000”+“钥匙号”(*)

注:1所有操作必须在30秒内完成。2帕萨特钥匙匹配在仪表系统中进行。

5.怠速修正:打开点火→进入(发动机系统)→(系统登录)→输入系统登录码→(通道调整匹配)→(确认)→输入通道号“01”→(确认)→按↑↓键调整显示区2允许的怠速→(确认)→(退出)。

6.节气门控制部件与发动机控制单元匹配:打开点火开关→(通道调整匹配)→输入“000”→(确认)→(确认)→(发动机系统)→(基本系统调整)→输入“098”(小红旗、帕萨特B4、奥迪100为0000)。8)、捷达王(5气门)、奥迪200、V6、“098”、捷达先锋(2气门)、A6(1、8、2、4、2。8),B5(1 .八吨半.8)、宝来和POLO都是“060”)→(确认)→等待10~15秒→确定→退出发动机系统→关闭点火开关保存调整值。