第七代雅阁2。起步时加不起油怎么修？

如今，在这个论坛上，有人说AYA节省燃料，有人说AYA使用废油。我弟弟也是AYA的老板。看了这个杂七杂八的讨论，我今天就给大家讲讲我自己的AYA省油(肯定有一件事要说)。先说我的真实数据:昨天下午去广州番禺，往返170公里，其中省道40公里，路况较好，繁忙的广深高速和虎门大桥130公里，时速80-110，无巡航。上高速的路上是66公里，显示油耗7.6，到达目的地是85公里，油耗8.2。回到深圳后，显示最终综合油耗7.9也不是很贵。你看，油耗有时候真的很难说！其实我觉得同样一辆车，不同的车手得到的结果绝对不一样。比如家里的老款捷达王，从我开车开始，只有在某个冬天，我们那里修路的时候，我每天差不多以20公里的时速开车上下班，油耗达到10.5升/百公里。其他情况下，油耗在9/100 km左右。还有我哥那辆带化油器的老捷达，我开的时候油耗不到8升/百公里。自从去年年底买了新雅阁2.4，捷达车是我老婆开的，油耗变化很恐怖。最高的时候，居然达到了13.3升/百公里。正常情况下也是10升/百公里以上。1.6手动挡车油耗超过我的2.4自动挡车。老街和AYA在油耗方面是无法相比的。无论如何，AYA配备了本田引以为豪的i-VTEC系统。它会根据发动机转速和负荷智能精确地控制气门的开启时间。个人觉得在动力输出和油耗的平衡上感觉不错，车身底部设计的比较平整，确实可以减少空气阻力，节能降耗。不过，我还是听楼下的老张(他也是阿雅的老板)说，阿雅是要油费的。我觉得这跟他的驾驶路线和运动方式，以及车辆保养有关系。开8档已经有一段时间了，所以我有自己的一套省油秘籍。总结完我笑了~~ 1。一般来说，一档一开始设置的档位比较大，所以我很快就会进入二档，但是二档之后的驾驶过程比较有学问，因为这个时候你只要稍微踩一下油门，八档的行车电脑就会默认给你。2.土豪车速度高不代表速度快:土豪车的车速大多在30-90之间，无论快慢，最省油的技巧就是尽快让车速降到1500转。当车速超过2000时，通常是8 Yas的换挡速度。要么你不让它换挡稍微松开油门就能得到现在的速度，要么你稍微加油就能让8 Yas及时换挡，得到更高的速度后保持1500的速度。不要半高不低速跑。3.另外，虽然8挡是自动挡，省去了频繁换挡的麻烦，但是挡把旁边的几个挡位还是有用的。比如长时间等红灯的时候，我一般会把档位换到n档；走在蜿蜒陡峭的山路上，要选择高档档位，因为这样可以避免变速箱频繁换挡，既省油，又保护变速箱。4.开车时，除非必要，尽量不要开窗，尤其是车速超过50码时。开空调比开窗更省油。低速行驶时，如果要开窗，尽量不要完全开窗，开1/3就够了，要么开窗，要么四扇都开，减少阻力。所以空调并不会消耗太多的油，这个舒适指数就不要省了。但是，空调不应该短时间开关。5.爬大坡的时候要舍得给油。下坡时，不要以为不给油就是省油:上长坡前加速，上坡时慢慢放油门，在坡中间感觉8亚吃力时快速放油门，让8亚及时自动换挡，然后及时跟进加油。下坡时(需要刹车辅助的陡坡除外)，要轻给油。感觉发动机在拉车下坡，就不加油了。当你感觉车在往下冲，但是速度在降低的时候，8 Ya就苦了。你知道，汽车是由活塞推动的。下坡不加油的情况下，不可能强行惯性拉动汽车推动活塞转动，对汽车不言而喻，省油。6.学会利用油门和车速换挡:当车速由快变慢时，松开油门一般会默认为降档。在转速(2000左右)和转速都在上升的时候，松开油门一般可以是升档，可以省很多油。7.除非超车或者急需更高速度，否则不要加油。8.学会预测性驾驶，调整到合适的速度，尤其是在城市中红绿灯较多的路段。避免先高速给油，三五秒后再踩刹车。每踩一次刹车，就意味着刚才加油时的能量消耗不能转化为动能，而会通过刹车热能来解决。一是乘客不舒服，二是还是浪费油。9.恒速巡航可以在驾驶时获得更多的舒适性，但绝不是最省油的方式。10，不要拿8丫当保险箱，就算他后备箱挺大，也不要留很多不必要的东西，车上最好不要放没用的东西。清空你的后备箱，车重增加10 kg，油耗增加1%。之前看过一本书~ ~不错。