故障码P1110怎么解决?

1.0故障代码适用车型:马自达

故障代码:P1110。

空气温度传感器—短路/断路

含义:进气温度(IAT)传感器——短路/断路

类别:电力系统

详细含义:气温传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式传递给电子控制单元,为喷油修正提供参考。故障原因包括IAT传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块故障等。

2.故障代码适用车型:起亚

故障代码:P1110。

电子节气门系统-故障

电子节气门系统-故障

类别:电力系统

详细含义:在电子节气门系统中,电子控制模块根据油门踏板位置传感器的信号、发动机转速、车速和空气能耗,指令节气门位置电机优化节气门开度。

3.故障代码适用车型:北京汽车股份有限公司(9-2X除外)

故障代码:P1110。

中文:涡轮增压器旁通阀-范围/性能

中文意思:涡轮增压器旁通阀-范围/性能

类别:电力系统

详细含义:涡轮增压器利用发动机排出废气的惯性冲量驱动涡轮,涡轮带动同轴叶轮对进气进行增压,从而增加汽车的动力。增压器旁通阀的作用是在增压压力过高时,打开旁通阀释放部分高压空气,从而保护增压器和发动机。

4.故障代码适用车型:北京汽车股份有限公司(9-2X)

故障代码:P1110。

大气压力传感器—低电压

空气压力传感器—低电压

类别:电力系统

含义:大气压力传感器用于将大气压力以电信号的形式传递给电子控制模块。大气压会随着天气和海拔而变化。压力越低,空气越稀薄。PCM将根据大气压力修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比。

5.故障代码适用模式:现代。

故障代码:P1110。

电子节气门系统-故障

电子节气门系统-故障

类别:电力系统

详细含义:在电子节气门系统中,电子控制模块根据油门踏板位置传感器的信号、发动机转速、车速和空气能耗,指令节气门位置电机优化节气门开度。

6.故障代码适用车型:斯巴鲁

故障代码:P1110。

大气压力传感器—低电压

空气压力传感器—低电压

类别:电力系统

详细含义:

7.故障代码适用的车辆类型:日产,菲尼迪,英国。

故障代码:P1110。

中文:进气门正时控制电磁阀-电路故障

含义:进气门正时控制电磁阀电路故障(气缸组1)

类别:电力系统

含义:大气压力传感器用于将大气压力以电信号的形式传递给电子控制模块。大气压会随着天气和海拔而变化。压力越低,空气越稀薄。PCM将根据大气压力修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比。动力系统控制模块检测到大气压力传感器信号低于0.1伏。故障原因包括大气压力传感器本身或其电路故障、动力总成控制模块故障等。

8.故障代码适用的车辆类型:日产,菲尼迪,英国。

故障代码:P1110。

中文:凸轮轴位置执行器-电路故障

凸轮轴位置执行器-电路故障(气缸组1)

类别:电力系统

详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀根据发动机控制模块的指令,通过改变凸轮轴调节器的油压来调节凸轮轴的角度,从而保证气门在最佳的时间开启和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路的电压超出标定的正常范围,就会出现该故障代码。9.故障代码适用车型:奥迪和大众。

故障代码:P1110。

加热型氧传感器加热电路——正极短路

加热型氧传感器加热电路——对正极短路(气缸组2,传感器2)

类别:电力系统

详细含义:氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量来修正喷油量,使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中,您经常会看到关于哪个氧传感器在线的陈述。第一行是指柱面1所在的行,剩下的一行是第二行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器,第二个传感器总是指下游的氧传感器。原因包括氧传感器本身或其电路或连接器故障、排气歧管或排气管泄漏、电控模块故障等。10.故障代码适用车型:克莱斯勒、道奇、Jeep。

故障代码:P1110。

发动机性能下降-进气温度过高

发动机性能下降-进气温度高

类别:电力系统

详细含义:气温传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式传递给电子控制单元,为喷油修正提供参考。@2019