车主有省油的技巧。
因为只是见面？考虑？不一定会调整，所以虽然第一个？20天周期？(到4月15)国际油价涨幅超过4%，涨价传闻也甚嚣尘上，但最终未见调价。不过，专家表示，在新的成品油定价机制下，国内油价将更加市场化，油价最终将成为常态。？短期来看，国内油价仍将维持高位。对于国内车市和广大654.38+0.7亿的车主来说，选择省油的车，尽可能的省油驾驶，将会是一段很长的路要走。？
从市场来看，一季度国内汽车市场全球销量第一，同时细分市场格局也发生明显变化。据新华社报道，一季度，1.6L以下排量细分市场市场份额增长近10%，中高排量b级车和C级车市场份额下降近10%。以长安马自达为例，主要销售马自达2、马自达2劲翔、马自达3等1.6L及以下排量车型。其3月和4月的零售额分别同比增长65，438+04%和65，438+06%，分别达到5，233和5，365，438+07，连续两个月创下销量纪录。；上升？；势头极其强劲。
专家:车主省油有技巧节能减排是趋势。
对于被高油价困扰的车主来说，选择一辆节油性能优异的车固然重要，但是了解汽车的特性，掌握节油驾驶技巧也是非常有效的。专家表示，长安马自达目前强劲的市场表现部分得益于其出色的节油特性，尤其是马自达2和马自达2劲翔在同级车中的表现。；节油先锋？；。
决定油耗最重要的因素是发动机技术。以新上市的马自达21.5L尊贵版为例。其发动机采用全铝合金材质，采用S-VT连续可变气门正时系统、VIS可变惯性进气歧管系统、TSCV涡流控制阀系统、单缸独立顺序点火、电子节气门控制等五大节油系统，排气歧管放在前面，进气歧管反方向放在后面，全面提升油气燃烧效率，达到节油效果。？
此外，马自达2和马自达2的劲翔系列车型采用的双顶置凸轮轴(DOHC)单缸四气门发动机结构也领先于采用单顶置凸轮轴双气门发动机的A0同类车型，如Polo。前者可以提高发动机的燃烧传递效率，从而提高整车的燃油经济性。数据显示，搭载1.5L手动变速箱的马自达2和马自达2劲翔车型的理论油耗仅为百公里5.3L，在同级别车型中颇具竞争力。
专家认为，要实现节油驾驶，车主需要掌握发动机的工作特性，合理使用。尤其是刚开始开车的时候，更要注意发动机、油门、转速之间的关系。以马自达2为例，其发动机在转速低于3000转时最经济环保，4000转时最大扭矩可达138牛·米，很好地实现了低速时动力和节油的平衡。？在城市路况下以合理的速度行驶，既省油又环保。这是马自达吗？进化变焦-变焦？品牌DNA倡导的造车和驾驶理念也符合全社会节能减排的长期趋势？。
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