14瑞风m5有积碳怎么办？

机油燃烧不充分，在高温和氧气的催化下，生成盐酸和树脂状胶体，附着在零件表面，然后在高温作用下进一步浓缩成沥青质、油焦等复杂混合物。积碳可分为气门、燃烧室和进气管。积碳对发动机的危害很大，需要及时预防和清除。

在发动机正常工作时，正常进入燃烧室的汽油和机油在供氧不足的情况下不能在气缸内完全燃烧，产生碳烟和润滑油烧焦颗粒。当发动机继续运转时，进一步氧化成胶体。牢固地粘附在活塞顶部、活塞环、气门背面、进气管内表面、节气门体和燃烧室等部位。

减少碳沉积的措施

清洗保护剂清洗发动机相当简单，具体用法和注意事项可以在产品说明书中找到。发动机工作时，清洗剂随燃油一起被燃油泵吸入供油管路。随着燃油的流动，不仅可以清洗油箱中的胶质、汽油泵的过滤网以及喷油嘴上的胶质和积碳。

在发动机正常工作时，还能自动清理发动机气门上和气缸内的积碳，使发动机焕发青春，焕发活力。由于从燃油箱、燃油泵滤网和燃油管路上清洗下来的胶质会沉积在汽油滤清器中，所以燃油滤清器(汽油格栅)在拆卸清洗后必须及时更换。