五征三轮车的气门是进气大还是排气大?阀门怎么调?
气门间隙是排气门大于进气门。
气门间隙调整方法如下:
1,把大飞转到上止点。
2.梅花扳手用于松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母。
3.用螺丝刀拧动气门间隙的调整螺钉,同时将塞尺适当厚度的尺片插入摇臂和筷子之间来回拉动。当你感到有一点阻力时,拔出测隙规。
4.用螺丝刀固定间隙调整螺钉,用梅花扳手拧紧锁紧螺母。
5.再次检查气门间隙。如果符合要求。调整结束
5.按照上述方法调整其他阀门。
气门间隙检查步骤
(1)拆卸气门室盖。拆下阀盖的固定螺丝,小心地拆下阀盖,注意不要损坏阀盖垫片。用抹布擦去气门和摇臂轴上的油污,以便于气门调整操作。
(2)求气缸的压缩上止点。用手摇曲柄转动曲轴或撬动飞轮,使第一个气缸处于压缩上止点位置。
(3)确定每个气缸处于压缩上止点的方法。根据发动机结构原理,我们知道当各缸处于压缩上止点时,该缸的气门处于关闭状态。因此,您可以打开分电器盖,确定每个气缸的高压分支管路的位置,并转动曲轴。当分配器指向气缸的高压分支管路位置时,在触点断开的瞬间,气缸处于压缩冲程的上止点位置。这样就可以准确地确定各缸压缩上止点的位置,方便地调整气门。
(4)测量气门间隙。气门间隙有冷车值和热车值之分,所以你要在满足用车要求的情况下测量。