汽车差速器修理时如何调整轴承间隙?

轴承间隙无法调整,通过主动齿轮和从动齿轮的前后纵向运动来调整差速器。

曲轴的轴向间隙可通过刮磨推力合金表面或更换不同程度的推力轴瓦来实现。如果间隙过小,刮磨推力合金表面;如果间隙过大,可以更换推力轴承衬套,用更厚的推力轴承衬套进行调整或镀上合金层。曲轴轴承噪声主要由间隙引起。?

正常情况下,发动机稳定运转时没有声音。当发动机转速突然变化时,会发出沉闷的闷响和敲击声,并伴有振动。?当发动机负载变化时,噪音很明显。速度越高,噪音越大。

扩展数据:

汽车差速器使用中的注意事项:

1.注意装配顺序:先拆后装,先拆后装。差速器螺钉的扭矩为77.4NM,装配时注意螺钉的对角紧固。

2.清洁所有零件,组装差速器,安装从动双曲线齿轮,安装从动齿轮轴承盖,调整从动齿轮轴承的预紧力。

3.将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上,通过垫片调整主动齿轮轴承的预紧力。

4.安装主动双曲线齿轮,通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间的垫片,旋转从动锥齿轮两侧的螺母,调整主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。

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