节流阀的清洗方法

1.拆下发动机上盖，拔出连接节气门体的进气管。这里会有很多污泥和积碳。进气管与节气门体连接处的一些卡箍配合不紧密，会造成漏气，加速积碳的形成。因此，注意用螺钉紧固金属卡环。

2.拆下油门线，然后拉出连接油门位置传感器、怠速电机和进气歧管绝对压力传感器的三套管路，这样节气门体上就没有连接了。用10 mm T型螺丝刀拧下固定节气门体的四个螺钉，从进气管上拆下节气门体；

3.用内六角扳手分别拆下这三个电子元件，会看到空转电机的伸缩杆头上附着有污泥。通常情况下，汽车怠速不稳或低怠速大多是由于怠速电机的机械阀不干净造成的。

4.用化油器清洗剂清洗节气门体内的油泥，尤其是节气门周围。过多的油泥会填满节气门体的气门间隙。然后用化油器清洗剂喷怠速电机的伸缩杆，再用布擦洗油泥，露出金属光泽，清洗电机轴露出的油泥。

仔细清洗后，一桶清洁剂快用完了。这时候节气门体已经很干净了。小心翼翼地把三个电子器件放回去，用剩余的清洗剂洗掉外面的一些油渍，把节气门体放回原位。记得连接好节气门体上的三个电子设备，否则最后测试时打开钥匙电脑会自动报警。

6.拆下并清洗油门后，最好配一台专业电脑，以便重新校准电脑程序的记录。搭配时，水温在85℃以上时，打开钥匙门，关火。

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