你去修车的时候,要留意一下。能防止被坑吗?

大家好,我是王琦。我做过两期4S店内容“车放在4S店一晚上有可能换吗?””“4S店换的,真的是原厂配件吗?”,这引起了大家的好奇。不是,一个小朋友给我留言说。去4S店保养的时候,明明拿了四桶机油,却发现技师只换了三桶。幸好他看到了,及时制止了。所以修车的时候,盯紧点,能防止被坑吗?这一期的题目很有意思,就给大家讲讲,看看能不能防坑!

可以防止一些皮毛和手。

防不住手段深。

这些皮毛手脚到底用了多少机油,有没有全部给你更换,有没有零件损坏。都是皮毛。不可能再是皮草了。

深沉的手段是强大的。但是一个熟练的师傅可以在你面前耍花招,你甚至察觉不到。以油门为例。如果清洗油门,技师只需要在油门的滚轮上喷一些化油器清洗剂,让它流向油门电机,就能让油门悄无声息地坏掉。而且当时没有出现故障,一般半个月甚至一个月才会发病。如果你那时回来,人们肯定会否认。后来就等新的了,一个便宜的油门就要1000多块钱。油门堪称修车绝技,杀人于无形~?

对不同的技术人员有不同的影响。

技师也不同,主要分为流畅型和准新手型。

对油条光滑有积极作用。

我上面说了,熟练的技师可以在你面前耍花招,这种主要是圆滑的那种。但是一个人有这个本事不代表他有这个胆子。99%的时候,只要主人站在旁边盯着。就算是老手,他的手脚也会老实很多,几乎不敢在你面前耍花招。

对于新手来说可能会适得其反。

准新手刚到大城市,对城市的一切都很陌生。修车技术也是入门级的。你站在旁边他会更害怕。别说耍花招,就是拿工具的手都在抖。配件都小心翼翼地拿着,生怕弄坏什么东西。如果遇到心理素质差的人,这样盯着他看,本来还不错的东西都被拆了,适得其反。

敢在你脸上耍花招

全在领导层

背着你偷偷摸摸,如果你真的想让他们当着你的面骗你,你根本就没有这个勇气和胆量。就算是有这个胆子的男人,凭他的能力,早就进了领导班子,赚了大钱,而不是在你面前拧巴。

不让顾客进入车间。

大家一定都经历过不让主人进车间这件事。这种模式设计的初衷只是为了安全。车间里的车辆和工具非常多,以至于在早期,许多客户被意外伤害。你觉得在车间刮花了谁负责?因此,为了避免不必要的麻烦,4S商店干脆不让顾客进入车间,以避免后患。?

方法是好的,但是到了不好的商家,就逐渐变味了。为了安全,不让顾客进入车间成了4S商店的超级杀手。只要你看不见,我想做什么就做什么。客户看不到车肯定有顾忌,不实际。所以只要在客户休息区放个屏幕或者大玻璃,让客户在休息区也能看到车间里的车,打消这个顾虑。

好在随着信息的逐渐透明,作坊里的猫腻也少了。另外现在的监控可以实时调取和查看,技术人员明显收敛了很多。

盯着看确实是个好办法。

如果你没有一个值得信赖的维修技师,那么你在修车的时候,只需要去那个站就可以了,根本不需要知道什么,也不需要看螺丝有没有拧紧。99%的技术人员都会畏首畏尾,老老实实给你修车。这个方法挺有效的。但是,请务必在自身安全的情况下进入车间。到时候真的不出事,损失就大了。

中国人不认可技术。

认为技术一文不值

在我之前的一篇文章《车放在4S店一晚上有可能会被更换吗有人说过,现在的技术人员都是提成制,多劳多得,技术岗变成了销售岗。造成这种现象的根本原因是中国人不认可技术,认为技术一文不值,尤其是在修车方面。

刚开始修车的时候,修了一辆奥迪A8。就是仪表盘中央的多媒体显示屏,断断续续的黑屏。店主查了好几家店都没买到。换了两个屏幕也没用。最后来我们店修吧。当然这种难的断层真的要靠最后阶段一个一个来。三个团队轮番上阵,终于在第七天找到了问题的原因。原来是中央屏幕的电源线被老鼠咬了(经常有老鼠进入车内,所以不要惊讶),但是没有绝对的咬,所以会造成电路虚接的现象,最后屏幕通断。而且这条线的位置极其隐蔽,只有拆下整个仪表盘才能看到。

好了,问题找到了,是一根线虚接造成的。重新接上这根线。那么我应该收多少钱呢?

我给你算一笔账,先不说4S店,就拿外面的小店来说。这车已经停了一个星期了,肯定一直占着站。目前修理厂有生意的话,一个站一天的纯利润至少500元,七天就是3500元。加上三个队轮流修,一个队两个人,也就是说两个人连续修了七天。两个人一天至少要赚300块。七天工资2100,加上站钱,是5600吗??

从业主的角度来说,就是接个线就完事了。从修理厂的角度来看,这个5600是白花花的银子。告诉我,多少合适?想要五千?车主不能骂死你,拿一行五千,抢劫!维修店亏损了能怎么办?不可能!然后呢?方法多的是~

就是打破其他部分。现在汽车基本都是模块控制的。必须有一个模块来控制中央多媒体屏幕。只要打破模块。你只要稍微动动手脚,模块就坏了。换模块要几千。更换后,你必须对新模块进行编程,并收取编程费。另外加上排除故障的工作时间,基本可以入不敷出。

地球上的人,善于生

无论是修理厂还是维修技师,第一步肯定是修车。这是职业道德。很少有人真的一上来就想骗你。他学修车的时候,一定是想靠技术挣钱,而不是靠骗人。至于为什么会黑成这样?就是市场不允许!如果他再老老实实去修车,迟早会饿死如果你改变不了世界,你只能改变自己。

所以说到底,问题还是出在我们自己身上。大多数中国人根本不想等价交换,把劳动人民的汗水和智慧当成廉价品。这种观念深深地铭刻在中国人的脑海里。它从不认为播种时付出的汗水有价值,只认为秋收的玉米有意义。回到车上,尤其如此。除了配件什么都便宜。这样下去,自然会陷入无休止的恶性循环。

写在最后

好了,今天就到这里。如果劳动人民在未来受到尊重,可以用汗水和智慧收获幸福和喜悦,谁愿意整天游手好闲?你还想知道哪些汽车问题?请在下面给我留言。下次见~?

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