节气门的功能节气门的维护
节流阀的功能
1，缓解。缓解位置当作用活塞下方的作用管压力下降时，作用活塞在制动缸和缓解弹簧的压力下带动空心阀杆下移，空心阀杆的上端离开供气阀底部，排气阀打开，活塞上方的制动缸压力空气通过空心阀杆的中心孔排入大气，机车处于缓解状态。
2.压力保持功能。当活塞下方作用管的压力增加时，作用活塞与空心阀杆一起向上移动。首先，中空阀杆的上端紧密地附着到空气供应阀的底部表面，这关闭了空气出口。然后，空气供应阀被推开以打开空气供应阀。
3.制动功能。当处于制动位置时，由于制动缸压力上升，作用活塞上方的压力逐渐增大，作用活塞在其上方的制动缸压力、释放弹簧和供气阀弹簧压力的作用下逐渐下移，供气阀的开度逐渐减小。
节流阀的维护
节气门结垢的主要原因是油气，其次是空气中的颗粒和水分。也就是说，使用合格的空气滤清器，拆下曲轴箱通风管，节气门结垢速度会慢很多。曲轴内置在曲轴箱内，下部与油底相连。该部分的工作温度约为100 ~ 180。油在使用时会挥发。用的时间越长，温度越高，挥发越强。另外，气缸内的压缩气体会通过活塞环的缝隙挤入曲轴箱，所以必须有一个通道让气体泄出，否则油底会形成正压(详见《夜行者》相关文章)。曲轴箱通风管之所以接在节气门上，一方面是环保的要求，另一方面是利用进气负压将气体从曲轴箱中抽出。当含油的蒸汽到达进气管后变冷，其中的油就会凝结在进气口和节流阀上，然后蒸汽中的积碳也会沉积在这些部位。因为节流阀打开的缝隙中空气流量最大，空间小，气体温度也低，这部分最容易冷凝。
所以，油门多久会脏，取决于空气滤清器的质量、机油的品牌和质量、行驶路段的状况、气温、发动机的工作温度、驾驶习惯等等。即使就个人而言，也不能用固定的公里数来确定清洗节气门的时间。新车第一次清洗节气门的间隔时间是最长的。后来由于曲轴箱通风管和进气道的油气不断凝结，清洗频率会增加，不同的天气情况也会影响节气门的脏速。
节流阀的清洁
1，能有效清洁和疏通燃油喷嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。
2.可以清洁废气循环系统，减少废气排放，节省燃油，从而有效保护氧传感器和三元催化转化装置。
3.可以帮助预防因胶质、积碳导致的爆震、怠速不稳、加速不畅等症状。
4.能消除气门座上的积碳，润滑气门和气门导管，改善密封性，恢复气缸压力，提高功率。
5.它能吹掉燃烧室内的积碳，润滑气缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。