物流大师:第三方物流与第四方物流的比较分析

1，发展比较

(1)发展第三方物流

第三方物流(简称3PL或TPL)是由第三方专业企业承担相对于“甲方”发货人和“乙方”收货人的企业物流活动的一种物流形式。它通过与第一方或第二方合作提供其专业物流服务。它不拥有商品，也不参与商品的销售，而是基于契约约束和联盟，为客户提供系列化、个性化、信息化的物流代理服务。包括设计物流系统、EDI能力、报告管理、货物合并、选择承运人、货运代理、报关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判。

(2)第四方物流的发展

第三方物流在一个或几个企业看来是高效的，但在整合社会所有物流资源方面，第三方物流企业是碎片化的，这种相加的结果不一定是高效的，甚至是低效的。因此，第三方物流在一定范围内解决企业物流是有效的，但远远不足以解决经济发展中的物流瓶颈和电子商务中的新物流瓶颈。正是这种矛盾催生了第四方物流。

第四方物流(简称4PL)是为了解决物流管理和降低成本而外包给第三方物流的下游延伸。它扮演着共享资源的角色。由于速度、灵活性和全球压力的增加，第四方物流承担了传统第三方物流以外的责任，即第四方。它注重供应链的整合，强调资源的共享。因此，一个成功的第四方物流组织是在风险和收益共担的原则下建立起来的。这种组织往往以客户与第四方组织合资的形式出现。

2.第三方物流和第四方物流的特点比较。

(1)第三方物流的特点

a、信息化。

具体体现在物流信息的商品化、物流信息采集的数字化和编码化、物流信息处理的电子化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化。信息化可以更好地协调生产与销售、运输与储存的环节。常用的技术包括:EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、条形码技术、电子商务技术和全球定位系统。

b、承包。

物流经营者根据合同要求提供多功能、全方位的综合物流服务，用合同规范一切服务活动和流程。第三方物流联盟也通过合同的形式明确了参与者之间的关系。

C.个性化。

物流需求方有不同的业务流程和需求，因此要求第三方物流服务要根据客户的业务流程进行定制，提供有针对性的个性化服务和增值服务。

D.合作。

第三方服务的用户和运营商之间的战略联盟，要求相互披露更多的信息，打破传统的商业桎梏，从“业务关系”向“合作关系”转变。这种关系是双赢的，是提高系统的可用性、服务性和更高效运行的保证。

(2)第四方物流的特点

第四方物流通常以物流服务价格代理人的身份出现，迫使第四方物流走出一条高起点路线，以拦截供应链中的顶级资源组合，进而形成高起点、高技术含量的特点。

第四方物流的一个特点是，在整个过程中，第四方物流本身不投入任何固定资产，而是合理分配和管理买卖双方及第三方物流供应商的资产和行为，提供全面的供应链解决方案，有效满足需求方多样复杂的需求，集中一切资源为客户排忧解难。第四方物流整合了管理咨询和第三方物流服务提供商的能力。更重要的是，一个统一的技术方案的设计、实施和运营，实现客户价值最大化，只有通过启新的咨询公司、技术公司、物流公司的共同努力才能实现。

第四方物流的第二个特点是通过其影响整个供应链的能力来增加价值，即它能给整个供应链中的客户带来利益。第四方物流充分利用了许多服务提供商的能力，包括第三方物流、信息技术提供商、合同物流提供商、呼叫中心、电信增值服务提供商等。，加上客户的能力和第四方物流本身的能力。总之，第四方物流可以通过提供全方位的供应链解决方案来满足当今公司广泛而复杂的需求。该方案关注供应链管理的各个方面，不仅提供持续更新和优化的技术解决方案，还满足客户的独特需求。

一个成功的第四方物流必须具备四个基本原则:

(a)成立一个共享的合作组织；

(2)整个供应链的功能；

(3)组织供应链的最佳运作能力；

(四)给第四方组织经营自主权。

二、中国物流市场对两种物流的需求分析

1，中国第三方物流发展空间巨大。

中国物流市场潜力巨大，这是不争的事实。随着中国入世后对外开放的逐步加快，中国“世界工厂”的雏形已经出现，世界各大跨国公司纷纷在中国布局R&D基地和生产基地，这将吸引更多的国内外物流企业进入这一市场。如此有利的前景要求我们认真分析自己的优势、劣势、机遇和挑战，健康发展中国物流业。

目前，我国第三方物流还处于起步阶段，国际通行的物流网络设计、预测、库存管理等服务只能由少数企业提供，因此发展空间非常巨大。第三方物流占整个物流市场的比例，日本是80%，美国是57%，中国只有18%。中国仓储协会的调查显示，在两三年内，中国60%的工商企业将把所有的综合物流服务外包给新型物流企业。

2.中国对第三方物流的需求正在快速增长。

中国物流市场需求和现代物流业已经进入快速增长期。2003年，我国第三方物流发展迅速，一批超大型国有物流企业加入了第三方物流市场。在过去的三年中，70%的物流服务提供商经历了年均30%的业务增长。物流市场规模达到2400亿元，比2002年增长约26%。从2000年到2005年，中国第三方物流市场的年增长率预计将达到25%。

3.中国的第四方物流仍处于探索阶段。

第四方物流公司主要是为不具备全方位服务的第三方物流公司提供技术平台。核心业务涵盖物流审计、物流规划、物流顾问、系统实施和物流培训。国内物流成本高的原因之一是没有合理的物流解决方案，没有高端咨询的科学指导。这些是专注于具体业务的第三方物流本身难以提供的，因为第三方物流公司缺乏运营整个供应链的战略专业知识和真正整合供应链流程的相关技术。因此，第四方物流已经提上日程。而脱离了第三方的第四方物流，因为脱离了实际的业务和运营能力，会成为理论上的供应链解决方案服务商。我国第三方物流发展尚不成熟，第四方物流仍处于探索阶段。因此，目前国内对第四方物流几乎没有需求，在国内发展第四方物流为时尚早。

三、我国两种物流的发展策略