汽车行驶里程达到6万公里应该做哪些保养？

有句谚语说，汽车要进去七次，出来三次。为了保证行车安全，日常的汽车保养是极其必要的。很多车主不太了解汽车的基础知识。买车后，4S会报告5000公里。他们会上门维修更换。他们不关心维护项目。那么到了六公里他们应该做什么保养呢？

你需要换齿轮油，但是如果你的车有AT变速箱，可以以后再换，8万到654.38+万公里。其实654.38+万公里后不改的话，可能没什么问题，只是一开始有点危险。更换变速箱油有两种方法。

一个叫重力置换，一个叫循环机置换。两者的区别是圆机换油量更大，价格更贵。所以现在90%的修理厂都建议车主更换发动机缸体，轮胎是橡胶制品。保质期5年左右，安全行驶距离5-7万公里左右。所以如果你每年行驶654.38+00000公里，

6万公里是轮胎的寿命。对于经常开车的车主来说，可能已经提前开了一段距离了。所以行驶6万公里需要检查轮胎磨损是否达到最低标记。当你已经达到了最低磨损水平，即使你行驶不到6万公里。它还必须取代轮胎最苛刻的位置。空气滤清器，空气滤清器和空调滤清器是两回事。

空气滤清器安装在进气歧管的前面，过滤掉空气中的灰尘颗粒，保证进入气缸的空气充足、清洁。一般来说，每2万公里需要更换一次空滤，所以每6万公里也要更换一次空滤。空调滤芯就是我们理解的。空调进气滤清器功能一般每2万公里更换一次，火花塞作为点火器。如果点火效率降低，会造成燃油燃烧不充分。

积碳会影响油耗。如果火花塞损坏，失去点火，会导致缺缸。一般火花塞的更换周期为20000-30000km，使用贵金属的火花塞更换周期为60000-65438+万km。所以到了6万公里就需要更换火花塞了。

如果节气门积碳太多，会影响发动机的进气过程，如果空燃比不合适，也会影响燃油能否完全燃烧。所以，如果不想让自己的车变成“气老虎”，清洗油门是很有必要的。制动液和过渡助力转向液一般是6万公里换一次，说起来容易，但如果真的不设置提醒就很容易忘记。换刹车油的时候都是一起换的，一次大保养又做了六年。

现在有磨损的刹车片。当你踩下刹车，听到很大很刺耳的声音，说明刹车片该换了。防冻液主要起清洁作用，用于保护发动机。普通家用车更换防冻液的费用几乎不超过300元。更换动力转向液的前提是，当你感觉方向盘特别重或者转向时有咯吱咯吱的声音，就要更换转向动力液。发动机皮带应根据实际情况而定。查看是否有严重的裂纹或磨损。

你可以用肉眼看到裂缝。如果磨损严重，听听声音。如果怠速时有吱吱声，则应更换。