如何调整摩托车化油器的混合比！谁能解答一下？谢谢大家！

这个问题很简单。你不懂化油器怠速供油原理。怠速时你顺时针拧混合气螺钉，导致进气量少，燃烧不良，油多气少，当然怠速不稳。按照你说的，顺时针拧的时候怠速升高，说明化油器原来的怠速螺钉拧的太多了。我建议你把混合气螺钉拧到底，退出2圈，然后调整怠速螺钉，直到怠速稳定。个人认为怠速不要太低。关于油的问题我就不细说了。我分析你的车主要问题是化油器油位低，跑得快就供油不了，或者化油器要清洗，混合气稀是因为主计量孔不通畅。另外，检查化油器和气缸盖之间的连接螺钉是否紧固，以免漏气。仅此而已。不行就给我留言。