hks减压阀的真空管接在哪里?

通过节气门内部后,进气歧管

它通过节气门内的后进气歧管。从上到下有一个压力阀膜片弹簧。用于调节管道中的燃油压力。需要提供液压来增加大量燃料喷射的怠速时间。真空进气歧管中空闲空间最大的真空调节器接在振动板上方,真空吸合的程度是在弹簧压力去掉的时候去掉一些压力,这样油箱后面多一些,液压管路减少。当节气门和节气门开度变大时,进气歧管真空的真空力减小,真空调节弹簧力的压力大于怠速燃油克服打开调节器隔膜油箱回顶的问题,油管会上升。此时,燃料喷射量将增加。因此,随着发动机负荷的增加,液压阀中的导管也相应增加,以保证充足的喷油量。