突然转变的原因是什么？

1.汽车内部的油门、喷油器、进气口等部位沉积了大量的汽油碳。

2，加油的时候加了很多劣质油。这些燃料质量不合格，燃烧不充分，也会导致汽车磕磕绊绊。

3、火花塞、点火线圈等故障，使之受挫。

4.车内离合器有装配问题。

5、发动机转速和离合器片转速不同步，可能造成抬离合时的冲击。

扩展数据:

在换挡的过程中，当离合器处于半联动时，需要先停一会儿，再慢慢抬起离合器，这样在整个行驶过程中就能变得平稳很多；换挡时，车速尽量不要低于3500。毕竟不同的发动机会给车辆提供不同的动力，只有保持规定的速度才能避免相对的挫败感。

突然加速或者刹车后加速是最容易引起顿挫的两种情况。电脑的换挡逻辑是根据驾驶员踩油门来判断分析的。一般情况下，当驾驶员慢慢加油时，电脑的原始逻辑只需要升档就能完成加速。但是由于用力过猛，离合器在升档过程中发现需要降档来完成这个突然加速的意图，然后又降档，这样动力一时间无法顺畅传递，容易造成顿挫。