怠速不稳还是不稳？

怠速不稳多是节气门积碳严重或节气门怠速控制机构有问题造成的。怠速不稳后再尝试修车。发动机长时间使用后，节气门背面会有一些积碳。积碳过多会导致发动机怠速不稳。司机也可以去维修店，让技术人员把节流阀拆下来，清洗干净，重新装上。正常运转时，发动机的怠速转速通常在700-900转/分的范围内。如果发动机的最低稳定速比(怠速)超过了这个速比范围，或者发动机在这个速比范围内熄火，速比上下波动，那么大部分可以判断为怠速不良。在怠速不良的症状下，可以进一步分为怠速失速、怠速过大、怠速不稳三种故障现象。如果发动机启动，从低速到高速的运行状态一直都很好，但是一松开油门就会熄火，或者怠速速比不稳定后就会熄火，这就是所谓的怠速熄火。怠速自动熄火多由油门和怠速电机引起。节气门/怠速电机严重积碳或零件损坏都可能导致此故障，进气量不足是主要原因。同时空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等。还应该重点检查。百万购车补贴