车用柴油机的风扇皮带和空压机皮带过松或过紧有什么危害？0?三

答:风扇皮带和空压机皮带的正确调整直接影响汽车的正常行驶。车用柴油机的风扇、曲轴、发电机三个皮带轮使用一套皮带，统称为风扇皮带。风扇皮带过紧或过松:如果风扇皮带过紧，水泵轴承和发电机轴承的径向间隙会减小，导致水泵轴承和发电机轴承过早损坏或烧毁。同时，由于皮带过紧，摩擦磨损增加，皮带工作温度升高，大大降低了皮带的使用寿命。风扇皮带过松，发电机转速不足，发电量降低。同时，由于发电机和水泵同轴使用一套皮带，柴油机的循环冷却水供给会因水泵转速不够而不足。风扇转速会过低，削弱水箱散热，提高柴油机工作温度。空压机皮带过紧或过松:空压机皮带过紧会使空压机曲轴径向间隙减小，曲轴与轴承之间不易形成润滑油膜，容易造成空压机曲轴烧损。空压机皮带过松，空压机转速不足，排气量和工作压力达不到要求，导致汽车制动困难(东风EQ109OF2D车用柴油机空压机要求排气量85Vmin，工作压力784kPa)。东风EQI09OF2D车用柴油机风扇皮带和空压机皮带的调整:风扇皮带的调整是通过调整发电机的相对位置来实现的(松开和拧紧发电机调整臂的固定螺栓，向上或向下拉动调整臂来拉紧皮带)。合适的皮带松紧是:用30N - 5ON的力压皮带。其挠度为10 mm-15 mma。调整风扇皮带时，还应注意检查曲轴、水泵、发电机三个皮带轮的前端面是否在同一平面上，不能前后扭曲。皮带变形主要是由于空气压缩机与空气压缩机支架、发电机与发电机支架的紧固螺栓以及曲轴、发电机与空气压缩机的紧固螺栓松动造成的。遇到这种现象，应根据故障情况查明原原因，及时处理。要调节空气压缩机的皮带，松开空气压缩机底座支架上的三个紧固螺栓，顺时针转动调节螺栓以拧紧皮带。皮带松紧为:用30n-5on (3kg-5kg)的力压皮带，其挠度为15mm-20mm。