波罗断层

你应该看看点火线圈和点火线。如果更换了火花塞,电阻值不对,就有可能烧坏线圈,刺破点火线。点火不正常,一个缸不工作,当然是发动机抖动,冒黑烟。

怪不得不黑。搅拌机进罐没亮,很闷。全是碳!!!

直接接地,看闪络是否正常,看线圈周围有无烧焦现象,目测即可。再次查看线条是否有裂缝和黑灰。我猜你在货摊上做了维护工作。

顺便看看火花塞是全黑的,还是只有一个,哪个是黑的。检查电线。

好吧,油门关闭问题。直接去正规厂家维修。地摊做的破活儿最恶心。组装的时候你也在,装不回去为什么不要求停机检查?不要再开车了。

如果油门内油泥过多,可能会造成发动机加速不畅,增加油耗,这是车主的一大烦恼。油门脏了应该怎么办?只要清洗一下,你就可以在4S的店里很快拿到,但是你不是每次都要去4S的店吗?事实上,你不必。你可以自己处理。只是不要忘记初始化。

清洗节气门时,先拆下进气喉,露出节气门,取下蓄电池负极,关闭点火开关,拉直节气门片,向节气门内喷少量“化油器清洗剂”,再用涤纶抹布或高旋“无纺布”仔细擦洗。在节气门深处,可以夹着抹布,在手够不到的地方仔细擦洗。

清洗后,节气门将按照刚才的拆卸程序进行初始化。清洗完油门,需要初始化,因为电脑在调节油门开度时有记忆功能,因为以前有油泥堵塞。为了保证进气量,电脑会自动调节节气门开度,使进气量处于正常状态。

但是清洗后没有污泥堵塞。如果节气门仍然保持之前的开度,会造成进气量过大。导致发动机启动时会抖动,加速无力,发动机故障灯可能会亮起。

那为什么有时候清洗油门后发动机不用初始化也能正常工作?那是因为油门不算太脏,清洗后它的进气没有太大变化。但是节气门清洗后的变化是肉眼观察不到的,要进行初始化。

其实初始化很简单。可以用专门的电脑做,也可以用手工做,但是没有电脑快,有时候会失败。失败了也没关系。再做一次。根据不同的汽车,有两种方式进行初始化:

第一种是打开钥匙的二档,也就是仪表指示要全亮的档位。然后等待20秒,将油门踩到底,保持约10秒,松开油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化完成。

二是在二档打开钥匙并保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙。需要注意的是,两种方法做完之后,还要等一段时间,才能尝试点火。一般可以等15-20秒,然后点火看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭。如果一次不成功,可以再做一次,直到成功。一般能成功一次,最多两次。

但是根据不同的车,还原的方法是不一样的。广本的熊经理说有些车要电脑初始化。那样的话,建议车主把车送到有专业设备的店清洗。