车开了几万公里，感觉不到有没有积碳。我该怎么办？

开了几万公里，感觉不到有没有积碳。我应该经常清洗油门。积碳其实是汽油中杂质太多造成的。如果经常使用一些汽车清洁剂，可以减少金属表面的碳粒，这样碳就不会那么快堆积，也不要长时间闲置，这样会加速积碳的形成。空调怠速时，会对发动机造成负荷。没有积碳，我们的车会更有动力。

1.如果积碳严重，发动机因积碳出现异常症状，需要进行拆解，手动清洗。如果发动机没有什么异常，积碳也不严重，可以选择添加免拆免洗的积碳清洗剂。具有启停功能的汽车对电池的要求更高，需要比普通电池更强的电池来满足车辆的反复启停。这种加固电池制造工艺复杂，成本高，因此价格远高于普通电池。当电磁阀的电流被切断时，喷油器会由于惯性喷出一部分汽油，然后针阀在弹簧的作用下关闭。

2.一些型号使用容易积碳的发动机。比如缸内直喷的自然吸气发动机，是日系车企的强力发动机，车辆起步时大脚踩油门等不良驾驶习惯也会导致积碳更快。如果有的车行驶5万公里，发动机内的积碳甚至会堆积如山，上一篇文章提到的问题基本都会出现，所以要定期处理自己车辆内的积碳。有经验的机械师推荐使用“燃油宝”汽油清洁剂。

3.虽然它不能像一些销售人员所说的那样直接提高车辆的动力，但它所含的化学物质可以有效分解发动机内部产生的积碳。要注意不要购买来历不明、成分不明的燃油宝产品，否则不仅可能无法清理积碳，还会进一步损坏发动机和油路。每一辆使用时间长的车辆都会或多或少的产生积碳。我们可以从发动机的控制原理和工作过程来分析积碳的产生。在发动机熄火的瞬间，发动机ECU首先控制点火线圈关闭点火，但ECU控制喷油器内部电磁阀。以上是开了几万公里感觉不到是否有积碳怎么办的问题回答。