东风雪铁龙c2空调好用吗？
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第一:C2能开五种油，这是关键的驾驶习惯。说说- ccd2093。
我的1.4手动挡的实践总结出来了:不要急。
1档，下坡，平路，略上坡起步，只要不加油，怠速就够了(一般800-1000转)。这个时候发动机转速可以保持在1000到1200年，所以车很快就会达到10 km/h(车被锁住)第一是最贵的油，不建议轻易加油门。
2一般情况下，“半怠速”在下坡、平路、微坡(即800转/分和1200转/分附近不踩油门停车的实际速比)时仍可使用。这还是低档气阀，不推荐。急躁也建议保持发动机转速在1400。所以车速还是2025公里每小时，准备换三档。(灵活性:下坡或上坡或上传5人，另外25公里时速20公里就到了档！不拖文件的原则！)
下坡和平路一般有三档，“准怠速”对于微坡还是可以的。不建议猛踩油门，急躁的心情也建议保持发动机转速在1400。当然，在拥挤的城市，这可能是同一个档位，有的并不总是用油门，所以车速还是能很快达到3035 km/h，这是换挡的临界点。道路通行许可，果断用4速(比如速度新手40 km/h附近，文件就不说了，但是老手车或者轻载可以提30 4速！)
4档，还是可以用“准怠速，略高”的准——车速40-45km/怠速时油门“主”。当然，四档是城市常见的小摊。需要适当加油门时，建议发动机转速控制在1800以下。h、考虑升五档的原则(还是车前的一句老话，升档速度不重，不管是上坡还是下坡，不要拖档，灵活！4-5档，离合可以快松，档次低，慢要求平缓)
五档，车真的很省油。在这种情况下，油门是控制速度的唯一方法。加快全省供油供油速度，不要用太高的速度。个人经验是5060 km/h是最省油的部分，达到5L/100km。当然，高速公路不可能这么慢。建议你控制心态接受最小速度。当然必须是80 km/h以上或者高速公路困扰你。如果能把速度控制在800 km/h，估计会有六个油。(2-3人的车在50-60km/h的时候我用完了4.5的油！)
6任何时候，加上不要猛砸油门，越慢越好，你刚抢了银行，警察追你的时候除外。
少踩刹车，主速度滑行。我看见红灯了。越是不敢用“准空转m”中立公开的人，你就要集中精力了。当然，如果开到悬崖边上，还是很难刹车，命比汽油还贵！
自由滑动，告诉我一点:
(1)不推荐。不提倡关闭发动机空挡！！！
(2)如果要空挡，确保自己是老手，下坡没有车和弯道，基本不需要连续刹车。一旦进入滑行间隙，你应该立即用右脚和袖手旁观刹车！！哈哈，我喜欢滑翔。然后，我想控制车，但是很简单，准备刹车就行了。
(3)在连续下坡两公里以上的山路下坡时不要使用空挡！连续制动导致过热故障！！！这是你的生活。当然，你有能力恢复一些例外沿线的摊位，但不建议这种折腾。
(4)空挡滑行应恢复到4540km/h和5档。走上坡路，但也很快恢复。40 km/h以下滑行，只能换挡4挡，得不偿失，再抵消空挡油费的节省。
(5)有些人不敢靠近缝隙滑行，可能更危险，伤车。油泵关了就不工作了，有些部位的润滑只是稍微减少，所以不“吃”。关闭机器，拧紧钥匙的起始位置，保持动力和脚刹的正常方向！！！！请记住:如果你必须关掉手机，空挡滑行(比如油)，准备用右手刹车！！！(顺便说一句:陡坡上的刹车失灵了。你可以用这种方法拖走抵抗车辆，救他一命！)
然后补充道:
当车速在1000左右怠速时(按照我上面的说法:1-4档，可以经常使用准怠速或者略高于准怠速的发动机转速)，区别并不明显省油，不建议朋友挂空挡。毕竟有多危险。拍摄交通规则，人们都知道，理论上不建议机动车之间的空隙滑行。
但是在发动机高转速的情况下，我看到红灯路口，或者滑行省油。还是遇到什么人，什么车，宽下坡，没一点下坡，看来是对不起这条路了。时间长了要记住滑行是有一定风险的，不是踩刹车控制速度！！！！刹车太多会发热，刹车效果会打折扣。
我总结了C2的速度和档位匹配公式:
布斯-1，然后是10，等于最低速度:
代码，开始1文件。
10码，可以提交。
20码，3档
30码，4档
40码，5档
(代码:公里/小时)
文件速度太高，油成本太低
一个文件，把文件拖到，伤了车。
下坡时速度降低10%，你依然链接到对应的文件。当...的时候
上坡或满载时车速提高10%，然后挂对应档时不容易拖档。
比如下坡速度35码，或者不加油的快门速度马上就可以。
另一个上坡满载的例子是，虽然车已经到了45码，但档可能还是要挂档拖。换挡需要时间，速度可能会慢下来。上坡的时候要加大牵引力！
如果有轻微的档拖，不需要降档，油门慢(但要避免，不要长时间)。那么换挡就弊大于利了。(向下移动，失去任何移动的轿厢)
有人说这款车可能会增加可乐。不要紧，你总会开一段时间，120码10分的高速洗干净，然后跑(这个是4S店教的)。
第二:5月7日，我用C2 4.5开的油！- Ccd2093，
介绍如下:
路线:合肥到六安的路线:合肥出市区，紫蓬山，然后我来回肥西县，逛六安和寿县交界处，再回到合肥紫蓬山。总距离249公里和250公里的运营商。市区交通40公里左右，国道(水泥路)和好省道(沥青)200公里左右，坏路10公里左右(坑坑洼洼的路上，甚至只开1-2档，对英国来说太棒了！)2油耗:燃油压力表显示5.4，回油表显示3.6，实际消耗1.8。每个单元格代表6.25升机油换算成11.3升的油耗。所以百公里油耗:11.3/2.5 = 4.5。
开车:保持50-60公里的时速，5。当然是低端起步，但是尽量升档不拖档。约20°下坡空挡滑行，滑行约10公里。以每小时40-45下滑65公里，然后继续挂5速。红灯前滑行的努力比使用临时刹车要低很多。当然汽车刹车还是加强了很多，安全第一！
4载重:2辆车，总重约120kg。只有大约5公斤的碎片。另外也有20公里，一个人可以走。毕竟有了测试的帮助，作品才是真实的。(油路)
预测:我预测计算过，满油50升，燃油压力表油量估计8方，所以每6.25升。误差不大于10%。这意味着，即使4.5油不可信，也不超过4.9油。
这次我接受了很多朋友的意见，保证不拖档！！！门槛也高于之前公布的数据。测试将在燃油消耗连续测量结果公布后进行。我只希望我的朋友不要认为我是C2媒体的孩子。没有它也不是不可能！！！！
作者:ccd2093日期:2007-05-07 20: 45: 20.2今天很热，但是空调没有开。在窗口中输入所需的。因为速度不高，风阻小。
* CCD 2093日期:2007-05-07 20: 46 10秒三楼谈:档案C2 1.4二手车。
作者:Toad Peak 4 ccd2093日期:2007年5月7日21: 15: 54，我今天刚到家。我从柳州三江、三江做了一趟，融水的北江最后回到柳州，全程523公里，还有时间填(原来剩余的太空油，加200)。
一路二高速(209国道)，四个半空调半车窗的速度一般维持在70公里左右。我还是觉得经济实惠。我真的很喜欢C2的弯道表现。哈哈哈还有两张照片分布整齐。
作者:日期:2007年5月7日CCD 2093 21: 46: 48 5蛤蟆峰，你这样做！很高兴见到你！！！！
求各位指教！
作者:日期:2007年5-7月21: 49: 156为了保证发动机不被损坏，ccd2093严格按照蛤蟆的经验，这个测试狂跑。谢谢大家！
作者:ccd2093日期:2007-05-07 21:53:25这意味着你花了8-3.5 = 4.5的油。
4.5×6.25 = 28.1升
28.1/5.23 = 5.37升/百公里
哦，空调，这个挺省钱的！！！！！
作者:ccd2093日期:2007-05-07 21: 56: 20.8过弯能力你说，我也有同感:曾经，我爱开车，她连减速都不开。我真的很担心。谁知道这辆车会坚决推出。
作者:jm3388日期:2007-05-08 20:16:34 9楼2093/高峰时间:你和塑料/塑料/底盘油漆？，还是只有一个？
:CCD 2093:23:49:54 2007年5月8日10，F，我什么都没做！
胶水，整个有毒有害的东西，我也想呼吸新鲜空气(对了，我们是公卫学院)，我用的脚垫也只是定期清洗。
底盘塑料密封件。你为什么得到它？你的意思是，一年后，身体还是很亮？
3底盘喷漆？这有必要吗？机箱外露部分，出厂密封塑料比油漆好，呵呵。
第三部分:今天经过测试，C2真是一辆省油的车！- Ccd2093
今天去安徽巢湖周边农村，***130 km，燃油1.2，1.2×6.25 = 7.5(L)，7.5/1.3 = 5.8(L/100km)。
但是，你需要知道什么样的道路:
60公里左右柏油路，5速，省油跑50-60公里。
农村70公里左右！昨天下雨了，2档几乎都在运行。合肥人都应该知道:
(1)四座山转了一圈，一直到了巢湖边上，那是肠子的路径。我开档的时候，几个爱好者练车，一大半的档，少量的档，很多的山泥，更别提油费了。
(2)一个不认识的人把他的村子推出去，看着新修的“村村通”水泥路进去。没想到村里周边很多房间都贴上了，有爱好者练手，但是不让，大多是2速慢跑。毕竟路很窄，n头牛狗，2N只鸡，行人，摩托车，拖拉机。更有甚者，如果有的官员在验收水泥路，用小钻机钻孔，在中路测试。停停，转转。
(3)驱车前往湖边的刘佳范镇湖塔。这是目前的国家车道和砾石路面。我进去了，但是我找不到路。但是这位女士出去了，然后二档就严重了。
(4)进入合肥地区，在他老婆驾照还没到的情况下，不敢让他老婆被扣。但她忍不了痒，表现出不满，于是他转向姚刚，到了竞选总部的网站。她打开了，但是很慢。虽然他车后面的喇叭有个小C(马路窄，高耸让女士不敢让路给斜坡继续“洗澡”)
4.自动变速器C2，雪铁龙缺陷- ccd2093
全傻了，油老虎！
雪铁龙官网或者C2设计部，可以说说C2自动变速器是基于什么参数文件的？没有特别的门槛——不要总说这是法国的设计！！！中国人消化不了，改造不了。我们怎样才能前进？！
我也觉得日系车不好，但是广本飞度自动挡比C2强！
如果有朋友想买C2，建议优先考虑C2档。这真是一辆好车。但是C2的自动变速器，我不敢/不想恭维。
目前，C2自动变速器的设计是矛盾的——它考虑到城市中停车和移动的不便。自动挡考虑到车辆重量范围内的坡度变化等因素，用一个简单的计算:速度2000-2500。再说也没办法，哪个不花油。——用气热潮，人家多爱你啊！
建议只加工自动变速器的单片。这都需要建立数学模型，更不用说汽车了。例如，您应该为stall模式建立如下参数(我已经指定了一个值):
单车(车重系数= 1)、无空调(额外负荷系数= 1)、闭窗(风阻系数= 1)、坡度(坡度系数= 1)、英国(平系数= 1)。
车上五个人(车辆重量系数= 5)，空调冷(附加负荷系数= 3)，车窗不开(风阻系数= 1)，坡(坡度系数= 1)，英国(平系数= 1)，无风无雨(气候系数= 1)。
.....
当然，具体的模型参数分解要更加细化。