高速运转能有效清理汽车发动机内的积碳吗？为什么？

今天我们在一起聊天，聊到一个话题，就是汽车拉起高速公路对清除积碳有效果吗？很多人说这没什么。如果有用，我为什么要上高速公路？拉起高速公路就是拉起发动机转速。我不能原地拉高发动机转速来达到同样的效果吗？那么这种说法对吗？汽车能拉起高速公路清除发动机积碳吗？拉高转速和发动机转速是一回事吗？大家来讨论一下这个大家都很关心的话题。

首先，我给大家讲一个小故事。

上世纪80年代，中国从德国进口了一批奔驰轿车，用于外交接待和重大会议的接待。那时候是最高级最高贵的东西，一般人根本碰不到。所以选的司机都是驾驶技术好，责任心强的优秀员工，用的机会比较少。大多数时候，他们在市区低速行驶。

但即使如此小心使用，一段时间后，这些车辆集体出现怠速抖动、加速不畅等故障，以当时国内的汽车维修技术水平也找不到故障原因。这让车队队长很担心，向上级汇报说这些车质量有问题，无法维修，要求厂家帮忙解决。此事很快反映到奔驰总部，德系奔驰也非常重视这个问题，派出了多名技术专家帮助解决这个问题。

来到中国后，这些专家对这些车进行了仔细的检查，但没有给出任何保养建议。而是问领队有没有可以高速行驶很长一段距离的路。队长说好啊，从市区到密云水库100多公里，路况很好。德国专家说，好吧，让你们所有的司机都上车，跟我来。我怎么开车？

让他们怎么开车；让他们尽可能快地开车。然后他们开车上路。德国专家发动汽车，开得很快，几乎是地板有油，发动机转速极高，最高时速近200公里。中国的司机平时从来没有这样开过车。他们加油都很慢很小心，最高时速不超过100。当他们突然这样开车时，他们非常担心会弄坏车。