买了二手标致207，已经6万公里了。怎么保养？

我感觉车的整体结构可以分为四个系统，一是动力系统，二是驱动系统，三是灯光系统，四是刹车系统。不同的系统有不同的维护方法。

动力系统是汽车的核心，主要是发动机能不能正常提供动力，什么时候保养。一般要更换两条皮带及其相应的配件，机油、机械滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。冷却液、制动液、变速器齿轮油、火花塞、转向助力油。清洁节气门、喷油器和三元催化转换器。

驱动系统主要由轴承和轮胎组成。轴承主要包括两个前轮驱动的轴承，可以和带轴头的轴承一起更换。另一个是轮胎，时间久了磨损，橡胶老化。有必要更换。后部有四个轴承。一种是在后轮轴与大支架连接的轴承，特点是负荷大，转动小。然后是连接到后制动鼓和车轮的轴承。这些轴承长期需要黄油润滑，更换新的主要是人工成本。其实轴承的价格也不算太贵。

照明系统主要保持每个灯泡亮着，转向灯正常。

制动系统是汽车行驶中磨损最大的系统，一般需要更换刹车盘和刹车片。动力系统是让车跑起来，刹车系统是让车快速停下来。要刹车就有摩擦，有摩擦就有损失。行驶里程越长，制动系统的磨损越大。为了安全驾驶，您必须更换新的，以完全恢复其制动功能。

只要汽车能走，能停，能用灯光传达行驶信号，也就是清楚地告诉别人我下一步要做什么，就满足了上路的基本要求。

不管市场价多高，汽车只要开着就不会磨损，到时候这些易损件必须更换。所谓的品牌保全都是扯淡，因为没有开起来不磨损的神车。只有改了才能安全上路，否则车管所有权拦你。上述易损件已全部更换，您可以放心再行驶5万公里。