如何解决中华frv总是反复出现怠速不稳的问题？

1.节流阀太脏了。由于车辆频繁启动、短途行驶、温度低、燃油燃烧质量差，节气门和周围进气口上会有过多的积碳和污垢，气道的截面积会发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气，导致混合气过浓或过稀，从而导致异常燃烧引起的怠速波动。

2.进气歧管和阀门泄漏。当不该进入的空气、汽油蒸气、燃烧废气进入进气歧管时，混合气会过浓或过稀，造成发动机燃烧异常，也会造成怠速波动。

3.怠速空气执行器部件有故障，怠速空气执行器部件有故障，导致怠速空气控制不准确。常见原因有:节气门电机卡滞或损坏。

4、空气质量不准，空气流量计太脏或其线路故障导致发动机怠速进气控制不准，使发动机异常燃烧，这是怠速不稳的间接原因。

5.怠速值的记忆。点火开关打开时，节气门控制线束接触不良，节气门解体。如果蓄电池停放时间过长或蓄电池堆头断开时间过长，存储在发动机控制单元中的怠速记忆值会丢失，从而导致怠速值忽高忽低。