我的朗逸1.6怠速很高。行驶一定距离后，怠速一直保持在1000-1200转/分之间。我不明白哪里错了。

当发动机积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。这种情况下，只有积碳吸附的汽油达到饱和时，才容易跑进车内，跑进车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气被稀释浓缩，造成冷启动后怠速抖动。

2.节气门和进气口上的水垢太多:

节气门及周围进气口积碳、污垢过多，气道截面积变化，使控制单元无法准确控制怠速进气，导致混合气过浓或过稀，使燃烧异常。

汽车持续怠速高的处理方法

1.发动机水温低，空调打开，发动机电压低时，ECU编程要适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，没有开空调，怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统。

2.如遇机械故障导致怠速过高，一定要检查进气管是否漏气，真空管是否脱落损坏，进气管是否损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为发动机在怠速时进气量很小，如果有漏气，就会造成高怠速。