燃烧机油几个原因

1.气门密封不良:气门的设计是为了防止机油漏入燃烧室。但随着使用寿命的增加，会磨损老化，使气门密封性变差，使机油容易进入燃烧室。

2.活塞间隙变大:长期运转后，活塞上会有积碳，同时会有一定程度的磨损。随着时间的推移，活塞间隙变大，机油更容易进入燃烧室。这也是常说的，车辆使用时间长了，就要更换粘度更高的机油。

3.机油粘度太小:如果使用的机油粘度太小，也会出现烧机油的现象。机油粘度太小时，流动性好，容易逸入气缸，然后参与燃烧。

4.机油过多:如果机油压力过高，部分机油会被压入气缸，导致机油燃烧。汽车发动机烧机油的解决方法是修理发动机，清理发动机内的积碳，更换损坏的零件。如果情况严重，发动机需要大修。