08道奇蝰蛇SRT-10。
工作，使用大量装配机器人工作，也是底特律唯一一家生产手工制造高性能车辆的工厂。这架蝰蛇SRT-10和它的600马力8.4升SRT-V10发动机。使用705英尺长的装配线，有26个工作站，48名精选的汽车工人组装每辆汽车。每辆车应在每个工作区停留49分钟，以便工人进行必要的调整。这种程序可以消除传统的维修站，因为所有的程序将由工匠检查。
每辆SRT蝰蛇主要由七个部件模型组成，包括仪表板模型、油箱模型、悬架模型、车轮和轮胎模型、冷却模型、升降门总成模型和发动机总成模型。除了发动机，所有车型都是异地生产，运到这个工厂。没有必要冲压、铸造和焊接车身板件，因为它们在到达时已经涂漆。性能就像一辆赛车，校正机构可以在悬架上下运动时设定主销的后倾角和外倾角，使汽车以正常行驶高度行驶。出厂设置的主销后倾角和外倾角设置为正常状态。2008款SRT ViperSRT-10是唯一一款采用这种设置的美国量产车。
道奇负责制造的执行副总裁Frank Ewasyshyn表示，“2008款SRT蝰蛇不仅是公司的道奇品牌，也是集团公司。
形象代言，相对于公司生产的其他型号，属于劳动密集型产品。其实用其他任何方式生产都是不对的。只有小作坊才能生产出纯正的美式跑车。“道奇要做的下一步是设定超越标准，进一步改进和完善。2008 SRT ViperSRT-10激起了车迷们的激情:更强劲的动力、基准制动、世界级的操控、赛车风格的内饰和大胆的造型。大胆的外部造型风格
2008年SRT ViperSRT10仍然提供两种车身形状:跑车和跑车。两种车身形状都采用了新的软篷。新的发动机罩具有更大、更有效的进气口和更大的实用通风槽，有助于改善更强大的8.4升600马力V10发动机的冷却效果。
2008款SRT ViperSRT10提供了八种车身颜色，包括五种新调制的颜色:毒液红、蛇皮绿、蝰蛇紫、蝰蛇橙和亮蓝。赛车条纹依然可选，双色喷漆条纹有六种:白色、黑色、银色、石墨色、蓝色和红色。
2008 SRT vipersrt 10 roadster和Coupe在外观上有一些区别。其实* * *用的车身板件只包括前围板、翼子板、引擎盖和车门。然而，2008年SRT vipersrt 10跑车和轿跑车都保留了各种标志性的设计特征，包括交叉格栅，深侧扇形凹口，后掠挡泥板和较低的引擎盖线。赛车风格的内饰设计。
08 SRT-10仪表盘2008 SRT ViperSRT10驾驶舱保留了独特的红色按钮启动器、注重性能的实用仪表盘、安装在中央的转速表和刻度为220英里/小时的速度计。
2008 ViperSRT10提供了五种内饰颜色:黑色和四种新的颜色组合(黑色/红色、黑色/蓝色、黑色/深蓝色灰色或黑色/茶色)。中央仪表盘和控制台中的众多仪表框和装饰环提高了个性化配置的水平。优秀的电力传输系统
2008款SRT ViperSRT10搭载8.4升铝合金V10发动机，功率600马力，比之前提升了90马力，扭矩560磅(760牛·米)，0到60英里/小时加速时间3.5秒，为美国顶级跑车树立了新的标杆。在新SRT ViperSRT10的V10铝制发动机中，长裙缸体的缸径增加了1 mm，发动机排量从8.3升增加到8.4升。V10发动机配备了直径更小的新型双盘离合器(之前是直径更大的单盘离合器)。新型离合器降低转动惯量18%，从而降低离合器踏板压力，改善离合器接合感。
2008款SRT ViperSRT10总成是最新的TremecT56六速手动变速器(称为TR6060)。这种变速器采用宽度增加10%的齿轮，以提高扭矩传递能力。此外，这款变速器采用了新的同步器总成。新的换档系统减少了换档行程和冲击力。
世界级的乘坐舒适性和操控性
来自赛车的四轮独立悬架为2008 ViperSRT10提供了乘坐舒适性和操纵性。这款悬架采用轻量化高性能铝制控制臂和转向节，以及上部带螺旋弹簧的轻量化减震器。
在动力传输方面，SRT的工程师保留了可靠的DanaM44-4后轮轴，并为其配备了新的GKNVisco-Lok速度感应限滑差速器，从而提高了牵引力。6MT级跑车变速箱
马力600.0
发动机V10
原产地美国
上市年份2007年
路缘质量1546
最大速度325.0 km/h。
0-100加速时间3.5
100-0制动距离为30m
160-0制动距离为82m。
侧滑极限1.06G长度4459mm
宽度1911毫米
高度1234毫米
轴距2510
前踏面为1565mm。
后踏面为1547mm。
车身结构跑车
座位数:2油箱容积:70L工作模式:自然吸气。
v型气缸布置
柱面的数量是10
每个气缸2个气门
阀门结构OHV
马力(hp) 600马力
最大功率转速为6000转/分。
最大扭矩为760n·m。
最大扭矩转速为5600转/分。
燃料汽油
97号燃料
供油方式多点注射缸体材料铝
气缸盖材料铝
6号环保标准欧IV齿轮
变速器类型MT