汽车节气门的功能

节气门是控制空气进入发动机的可控阀门。空气进入进气管后，会与汽油混合形成可燃混合物，燃烧做功。它连接着空气滤清器和发动机机体，被称为汽车发动机的咽喉。

节气门有两种:传统拉线式节气门和电子节气门。传统的发动机油门操纵机构是通过拉动一根拉索(软钢丝)或拉杆来工作的，拉索的一端与油门踏板相连，另一端与油门联动板相连。电子节气门主要是利用节气门位置传感器，根据发动机所需的能量来控制节气门的开度，从而调节进气量。

节气门被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机的空气量。

我们踩下油门踏板后，实际上是控制油门开度，而不是直接控制喷油量。

踩下油门踏板后，节气门开度会增大，进入发动机的空气量会增加，所以ecu会命令燃油喷射系统增加喷油量。

这样发动机转速就会上升，汽车就会加速。

大部分车已经在用电子油门了，电子油门和油门踏板没有任何联系。

长期使用后节气门背面容易出现积碳，车友可以定期拆下节气门清理积碳。

如果节气门背面积碳较多，会影响发动机的正常工作。