五座柴油哈弗H9座椅,更好的保护了柴油的粗滤和精滤,护板略有升级。

其实车新的时候挡泥板就已经有了。已经用的很好了。镁铝合金贴合性好,很轻。除非极限越野受不了,实力应该够了。前段时间发现有网友反应越野的时候会把柴油滤清器弄坏。那时候,我留着那张照片。我找不到你开心吗?后来圈里的专家想出了一个解决办法:做个支架,把滤芯移动一下,放在小斜拉杆的两边,这样不仅安全?但是了解了一下,发现改原车的管线是没问题的,但是这样移动原车线路总会有一些隐患?不是我喜欢的方式。?所以放弃了?后来发现我现在装的挡泥板厂家升级了挡泥板。因为只有三块油箱板?分动箱部分只是最后一部分。有点长?现在新车型加长取消,再加一个小护板,完美解决了分动箱和柴油滤清器的保护问题!?可惜我装了第一代,后面完全换成了新的。多浪费啊?还好,这个门卫的主人是我认识的一个朋友。说可以帮我升级,换个板就行!?这真的太棒了!?详细说说过程吧,少走弯路。

在合适的时候放上定妆照!

去朋友合作的店?闲话少说,直接上架。

上面的油污不是漏油,而是因为维修时小工的技术不好。拆滤芯时漏出的废机油?如果可以,还是可以看的,不如吸吸地沟油。

只有三个老油箱警卫?红圈是伸出的位置,保护分动箱,但不能有效保护柴油滤芯。

拿下来看看分动箱。没漏就不错了。

顺便把水放在粗忧上。求心理安慰[微笑]

放好了再放回去。这个地方是一个扣。拆装方便。不要勉强。

这额外的一块,这就是解决办法?直接切掉

鉴定确实是镁铝合金?切割时没有火星!

完成了。其实有电动工具并不难。

刀刃仍然锋利。

师傅帮我打磨一下。好多了。

要安装这个护板,先拆下这个小斜拉杆?后来发现插销有点短!?需要以后单独解决。

就是这个!?因为一个螺栓,你要压住三层(两层护板+斜拉杆)

特写,前板压后板。

用原车的螺栓,效果还是很不错的。师傅说只拧紧几个扣就容易脱落,尽快解决。

红色的是柴油滤芯受保护的地方?也可以单独拆下来更换滤芯吗?很有想法?绿色区域是长度不足的螺栓。

从另一个方向看的效果

油,废气,直管,里面有很多油?这个管子不太好,不耐油,因为是油气,通过管壁渗出来,管子已经油腻了?我一直觉得直接排油很有效?有的车友没有换直排,而是换了中冷器管。过了一会他们说爆了,应该是耐油的原因。但是,也有反对的声音。据说油气可以减少进气中的积碳。虽然油腻,但是积碳少。直排以后,没有机油把这些积碳带到气缸里,会附着在进气口和节气门上?我还没有拆除这个地方。我准备下次清理油门,好好研究一下。

再用扎带扎紧,废气管。

钻到车下看看实际效果。完全符合预期,非常满意[微笑]

补两张照片。找到替换的长螺栓花了些功夫,不是吗?在专门卖标准件的大市场,转了两圈,能找到的店铺几乎都找到了?还是没找到,已经放弃希望,终于在市场外遇到了?店家很清楚这是汽车专用螺栓!

对比新旧螺栓,虽然没有法兰,但是完全够用。放个垫片,一样的?这种螺栓据说是英制螺纹,比我们平时用的要密很多,市面上也不太好找。

装好后已经是下午了。在汽配城门口拍几张好看的照片[微笑]

喜欢大嘴,不喜欢眉毛。

金华火腿所谓的尾灯,我觉得挺好看的。

一侧,一边

17集线器

这次升级花费不多,但是进步不少,虽然有一些小波折,最后还是完美解决了?就感情而言,其实一点变化都没有。有些变化大概是心理上的,更自信,更安心。