大众cc油门清洗一次需要多少钱？

自从大众CC张紧器的缺陷产生以来，我们一直非常重视。起初，我们希望大众能像DSG一样召回，看着里程数慢慢增加，获得保险。为了给自己一个安心的感觉，在三万公里的保养中，我们开始关注杭城附近哪里有比较靠谱的张力器更换站点。从最初的论坛搜索，我们发现杭州有一家4S的技工开的小修理厂，但是因为价格高(全套含导轨链2000)一直没有更换。后来从论坛上得知，金华有一家修理厂。看起来人工成本只有300元左右，但离杭州还是很远的。

也许不知何故，这注定是一个非常偶然的机会。那天，我在一家修理店门前走来走去。正好老板娘出来看CC，在我面前夸CC漂亮。我骄傲的下了车，问老板他们是不是换了修理厂的张紧器。老板娘在储藏室拿出一个拉紧器说:拉紧器+侧盖+工时=900！我听错了，匆忙离开。之后我在百度上搜索了这家修理厂，看看有没有关于这家修理厂的负面新闻(杀客户，扩大损失等。).不知道是不是没搜就发现了这家店的“辉煌”。老板是一个汽车论坛的管理员开的维修店。以前是大众4S，现在自己单干，主要做论坛里的车友生意。我二话没说，直接开始更换张紧器。对了，换机油保养。我们已经在准备更换张紧器。我们已经拆了油路和电路，还有防冻液罐。把油放进去20分钟。如果是4S，石油仍在泄漏，而4S已经拧上了螺丝！你知道照片中的技术人员在做什么吗？漏油时，拿一根带气枪的软管，把油吸入油底壳！小事其实说明技术人员真的很负责，很辛苦。师傅没吃早饭就给我换了张力器。开始移除侧盖。拆下后，再次拧入中间的螺钉！还有本论坛老鸟的关键提示！拆了涡轮管，里面的油，市民真的不用担心，估计是油气分离不彻底(如果不对请拍照)。

在涡轮机进气口的另一端，它看起来很好。没有油把发动机抬起来，不是整个，只是向上一点点。拆下来的侧盖有链条打磨的痕迹，但还不错。有点，忘了说了，现在车2年4.6W公里，全程4 s，全合成高端0W40。不烧油，所以显示他的全貌。用钢丝把链条固定好之后(非常就算一辈子不坏我也要换！不然我开了一天的车都在担心新的张紧器06K，原来的部分换成好的06K，我就可以放心大胆的开了。这次第一次换了5升的机油。到了4.5升，我跟师傅说不要加了，用油尺看是不是下线，是不是下线，最后加了5升。想知道为什么吗？因为师傅之前用气枪把油锅里的油吸光了，那4S呢？在放油之前先拧紧螺钉！这就是区别。最后，清洗油门。我弟弟更注意开车。他经常用5053测量油门开度和关度，千分之一加G17，经常高转，所以4.6W油门清洗干净，但此时油门比我想象的脏(平时冷车怠速不抖，一切正常)。洗过的油门整理工作已经帮我做了发动机舱的“保养”，其实就是喷的东西。换个洗车店，不收80~100才怪。最后，油门电脑配套，尤其是一般的维修店，用的都是和广大C友一样的5053数据线+笔记本电脑。换张紧器+保养+洗油门=950(机油机滤自带)大众CC怎么样？大众CC改装，大众CC保养百万购车补贴。