别克英朗1.0t动力不足。
别克英朗1.0t动力不足，原因如下:
系统的燃油压力过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；点火压力低，能量低；点火正时不正确；气缸压力低；排气管堵塞等。
发动机功率不足和加速不良通常按以下顺序检查:
(1)检查空气过滤器:
如果滤网堵塞，会造成加速不畅，应清洗或更换。
(2)检查节流阀:
踩油门踏板，看油门能否全开，否则要调整；检查电池电压和气缸压力；如果电压过低，喷油器的喷油量会减少；检查气缸压力是否过低。
(3)自诊断发动机故障，检查是否有故障码，如果有，根据故障码的描述进行修理。
(4)检查进气系统是否泄漏。可以测量进气管的真空度。怠速时，真空度应大于66.7kPa，如果真空度过小，说明进气系统有漏气现象。检查是否有空气泄漏。
(5)检查点火正时:
发动机怠速时，点火提前角应在10 ~ 15左右。如果不正确，调整发动机的点火提前角。加速时，点火提前角应自动增加到20° ~ 30°。如果有任何异常，检查点火控制系统或更换电脑。
(6)火花塞的拆卸和检查及高压点火试验。
如果火花塞经常缺火，应该更换。高压点火测试时，如果点火异常，检查点火器和点火线圈是否接触不良。
(7)检查节气门位置传感器:
当节流阀完全关闭时，怠速开关的触点应闭合；节气门开启时，怠速开关的触点应断开；当油门接近全开时，满载开关的触点应闭合。对于线性输出节气门位置传感器，当节气门从全闭变为全开时，信号端和接地端之间的电阻值应不断增加。如有异常，应进行修理或更换。
(8)检查空气流量计或歧管压力传感器。
如有异常，修理或更换；检查水温传感器。温度变化的电阻值要相应改变，否则要更换。
(9)检查燃油压力:
油路堵塞也会导致加速不良。怠速时，燃油压力在300kPa左右，加速时，燃油压力会增加50kPa左右。如果机油压力过低，可能是机油滤清器堵塞，油嘴堵塞，机油压力调节器或机油泵有故障，应清洗、更换或修理。