有必要清理发动机积碳吗？

有必要清理发动机积碳。积碳是发动机在高温运行过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶质产生的一种烧焦物质。需要定期清理的主要部件有:清理节气门积碳、清理发动机内部积碳、清理油路积碳、清理进气系统积碳。以下是详细介绍:1。清理节气门积碳:拆下发动机盖，拆下节气门，用清洗剂擦干后安装。建议每2万公里清洗一次。2.清理发动机内部积碳:打开机油盖，倒入整罐清洗剂(混合旧机油)，然后盖上机油盖，点火怠速10分钟，然后关闭发动机。清洗发动机内部的积碳清洗剂可以溶解发动机内部的油泥、胶体、水分、金属屑等沉积物，减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。建议每4万公里清洗一次。3.清洗油路积碳:清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节气门等零件。目的是解决油系统积碳、胶质、脏物等引起的马力不足、油耗大、喘息、加速性差或启动困难等疑难杂症。清洗这些不需要任何拆卸，只需要定期给汽车油箱添加专用的清洗燃油添加剂，就能达到很好的清洗效果。建议两箱油加一次添加剂。4.清理进气系统积碳:清理进气系统积碳主要是指清理进气口和进气歧管的积碳。其目的是清除进气系统的积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动和怠速不稳。一般4S店或修理厂会用吊瓶将进气清洗液泵入进气管，清洗剂参与燃烧清洗，去除气门和燃烧室活塞头上的积碳。自然吸气发动机建议每4万公里清洗一次，增压发动机建议每2万公里清洗一次。