2万公里汽车保养你了解多少？

汽车保养可分为一级保养、二级保养和三级保养。一级保养是对行驶一定里程(5000公里左右)的机动车进行以紧固、润滑为中心的保养操作；二级保养是对行驶一定里程(2万公里左右)的机动车，以检查、调整、更换三滤为中心的保养操作；三级维护是指4万公里车辆的维护，(www.ukwef.cn)是对机动车进行拆解、清洗、检查、调整、消除隐患的维护作业。保养范围:除了一、二级保养的所有操作项目外，还要对发动机进行解体检查，清除冷却系统内的积碳、积胶、污垢；必要时，拆卸、清洁、检查、调整和消除底盘总成的隐患；检查车架和车身，除锈并补漆。目的是巩固各总成和总成的正常性能，保证正常运行。

2万为中介费，每4万公里进行一次大保养。2万公里保养，更换机油、机械滤清器、空气滤清器和空调滤芯，以及一些常规检查。

①空气过滤器

正确安装空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。一般每5000公里清洗一次，每10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器

正确安装机油滤清器，可以避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动部件磨损和油路堵塞。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。换机油和机油机滤的周期一般是5000公里。

③燃油滤清器

正确安装燃油滤清器可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分造成的气缸磨损。为了保证发动机运转良好，燃油滤清器的更换周期一般为20000公里或1年。2万为中介费，每4万公里进行一次大保养。2万公里保养，更换机油、机械滤清器、空气滤清器和空调滤芯，以及一些常规检查。

一般直接把车开到4S店，由4S店的师傅根据车的保养记录进行适当的保养。我在4S的商店使用奥尔夫的产品，非常省心。