节气门到底该不该清洗？

油门清洗是维护，不是保养。

首先我们需要明确一点，节气门清洗并不是一个常规的保养项目。

《汽车维修》杂志上有一篇论文，《油门清洗的实际操作和后续维护》上面说。

节气门最常见的故障是积碳或灰尘污染，导致车辆性能异常。清洗节气门是汽车修理工经常进行的一项维护工作。

跟人说:清洗油门不是保养项目，是维修项目。有些朋友不知道吧？

因此，如果4S商店总是建议你在维护它时这样做，这通常是为了创收和赚钱。

这也可以从维修手册上看出来。汽车的保养手册里基本没有关于清洁油门的保养项目。

什么时候需要清洗节气门？

但是，并不是说清洗油门一点用都没有。4S商店在无中生有地愚弄我们，不是吗

如果车出了事，清洗油门是必要的，也是有意义的。不然是怎么发明的？

汽车在怠速不稳、熄火的情况下需要清洗。

《汽车实用技术》杂志上有一篇论文，上面提到了对汽车节气门清洗的分析。

如果汽车出现怠速抖动，怠速熄火，冷车启动困难，打不到车，行驶，发动机故障灯亮，可以考虑清洗油门。

怠速抖动，比如正常行驶时踩刹车，车会瞬间抖动，甚至熄火，或者加油门反应慢后车会跳，就需要清洗油门了。

原则上是积碳、蒸发的机油、汽油、未过滤的杂质等。在节气门上形成污垢，会导致节气门开度不变。“哇”的一声打开，进气量就会减少。

就好像:门本来是为了刚好走过一个人而开的。但是有时候人稍微胖一点就卡在门外，会让发动机烧的少一点。

对于怠速情况来说，这个油门的开度已经很小了，刚好够让发动机运转。

好吧，碳多了，空气少了，一不小心可能就灭了。已经出去一半了，想出去一点，又不想出去一点。那不是抖吗？

观察脏的程度，如果脏了可以选择清洗。

上面说的这些情况发生的概率不会特别高，很多车可能很多年都不会遇到。

但是油门多多少少有点脏，这也是车子故障的原因。所以很多朋友会把清洗油门作为保养项目。

清洁节气门最科学的方法是测量节气门内部的进气量是否在原厂标准内。因为节气门堵塞，影响进气量。

总的来说，这种方式对于我们个人消费者来说是不可行的。怎么说呢？我们没有自己的设备，所以人们可能懒得为我们测试它。

所以在没有怠速故障的情况下，我们可以打开油门看看是不是脏了。

如果有厚厚的一层油泥，看起来就像家里抽油烟机上面那层5年没洗，可以考虑清洗一下。

至于4S店推荐的2万公里洗，原则上是:洗有益无害；车没有问题，不洗也不会原地爆炸；钱是真的，你自己掂量掂量。大概就是这样。

洗完提高动力降低油耗是怎么回事？

有朋友说:“洗完油门，动力更好了，油耗也降低了。”这到底是怎么回事？

对于油门脏的车，油耗会明显降低。

或者参考论文《汽车节气门清洗分析》:由于污垢的影响，相同开度的节气门实际进气量减少。

当ECU检测到这种现象时，会自动调节节气门开度，增加进气量，保证动力。而且随着时间的延长，也会出现误差。

也就是说:节气门堵塞时，翻转角增大，进气量还是和以前一样，但是喷油量更多，也就是油耗更高。清洗油门后，油耗确实会降低。

例如，我需要吃两碗米饭，但今天我对妈妈说:“我很饿！””妈妈直接多准备了两碗米饭。

其实我只能吃两碗多一点，多出来的1碗饭可能就浪费了。

至于提高动力，原理也很简单:因为ECU不能无级调节，这样会导致节气门堵塞后进气量比原来少，动力变差。

对于油门脏的车，多半是心理问题。

我们前面说的其实对油门脏的车影响更大。如果朋友的车还很新，洗一次油门也是说动力变好了，油耗变低了，这多半是心理作用。

谈论人，你如何回到事情上？那就是:大家都说节流阀清洗后有功能，他们的钱是真的花了，所以会在心里放大这个功能。

不是有人在说:吃木瓜可以丰胸什么的吗？

其实大部分人吃木瓜效果并不大。但是有的人就是觉得吃了之后，马上会有身体上的变化，或者什么的。

在我自己的认知里，吃木瓜就是美白，我说不清楚。

车没有怠速抖动等问题，不用洗也能洗。

总的来说，清洗油门是一个有益无害的项目。

但有个前提:清洗后你要把油门配好，否则可能会适得其反。

如果我们说我们也更心疼钱包，那是没有必要的，我们每次都可以不听4S店的。

只要你的车没有怠速抖动，或者明显感觉到动力，不清洗就不会原地爆炸，这是可以的。