标致508老铁路有没有怠速熄火的问题？

15车型508行驶4800公里近6个月做首保。回来后的第二天，车子突然怠速熄火，方向很重，刹车踩不下。你遇到过这样的情况吗？平时开车都是轻轻的，很少猛踩！15车型508行驶4800公里近6个月做首保。回来后的第二天，车子突然怠速熄火，方向很重，刹车踩不下。你遇到过这样的情况吗？平时开车都是轻轻的，很少猛踩！现在大部分汽车发动机都是电控燃油喷射汽油机，怠速熄火的原因有很多。首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“不怠速”。这种故障的原因一般是:发动机怠速电机或怠速电机电路损坏；制动真空助力器真空管泄漏；制动真空助力器薄膜损坏；进气歧管漏气；发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。如果发动机在怠速时有时会熄火，重新启动后正常，我们称之为“间歇性怠速熄火”。这种故障很难检查，原因很多，各种零件或线路都没有完全损坏。更麻烦的是，发动机偶尔熄火再重新启动也能恢复正常，所以即使是因为传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电控单元也会认为这种现象不是故障，不会被发动机电控单元记录下来，所以无法从发动机电控单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间歇性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速电机卡死；怠速电机的电线护套有些磨损；怠速气孔太脏；发动机油门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有故障或太脏；发动机电控单元怠速控制程序有问题等等。另外，如果汽油质量有问题，也会造成这种故障。怠速熄火一般不会造成什么伤害，因为发动机怠速时，车辆往往是停车的。如果在车辆滑行时发生怠速熄火，由于远离前方障碍物，可以采取相应措施避免危险。当然，如果你在急刹车的时候碰巧熄火了，那就非常有害了，因为一旦熄火，刹车真空助力器就不起作用了，会大大降低车辆的制动效率，方向辅助装置也会失效，使车辆急转弯。如果再加上你的恐慌，事故就很难避免了。如果车辆“不怠速”，应尽快到修理厂检修，确保行车安全。如果车辆是“间歇性怠速”，我们可以采取以下相应措施来避免熄火时的危险:1。如果它在等待停车时熄火，只需重新启动发动机。如果是自动挡的车，必须先把档位换成驻车档(P档)或者空挡(N档)。2.当车辆在滑行过程中熄火时，不要慌张，保持方向稳定，并酌情采取一点刹车。如果是手动挡的车，可以踩下离合器，根据车速将变速杆挂入相应档位，然后松开离合器，利用车速启动发动机，类似于用大车启动发动机，也可以直接重启发动机；如果是自动挡的车，先小心地把档位挂到空挡，注意不要误挂到倒档(R档)，否则会损坏变速器，然后再重新启动发动机。当然，你也可以打开双跳灯来停放车辆，重新启动发动机。3.刹车时万一熄火，不要紧张，保持方向稳定。可以采取措施加大制动力，同时注意周围情况。如果有机会可以变道，绕过前面的障碍物。转动方向盘时要注意力度，因为没有方向辅助，转向会比较重。@2019