汽车节气门的作用和原理

节气门的作用是控制空气进入发动机。空气进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，燃烧后形成功。

节气门的原理是传统的发动机节气门控制机构是通过一根电缆(软钢丝)或一根拉杆工作，一端与节气门踏板连接，另一端与节气门联动板连接。电子节气门主要是利用节气门位置传感器，根据发动机所需的能量来控制节气门的开度，从而调节进气量。

节气门一般分为两类:传统的拉线式和电子节气门。

第一种:油门是用来调节发动机转速的，油门开得越大，转速越低！旁边有一个进气空间。油门角度大的时候，发动机内部的气压比外面的空气小，一部分从旁边的小空间进去带走相应的汽油！也就是油门越小，带走的汽油越多。

第二种:电阻是节气，比较简单！他连上了引擎电脑！他利用电压差来调节起动机的速度！！这个根据不同的公司，不同风格的车是不一样的。一般有两种！电压从高到低，从低到高。

节气门是控制发动机进气量的控制部件，根据电脑信号调节汽油和燃气的混合比例，使汽油充分燃烧，产生动力。其实司机每次踩油门，踩的不是油，是“气”。通过踩油门和换挡，一定量的空气被压入发动机。