VVT发动机好还是DVVT发动机好？有什么好的？

VVT(可变气门正时技术)发动机可变气门正时技术(简称VVT)也是目前最受欢迎的发动机技术之一。近年来，它越来越多地用于现代汽车中，通过控制阀门来分配进气和排气。气门由发动机的曲轴通过凸轮轴驱动，气门正时取决于凸轮轴的旋转角度。在普通发动机中，进气门和旁通阀的开启和关闭时间是固定的，很难兼顾发动机在不同转速下的工作要求。VVT可以解决这个矛盾。简单来说，改变进气门或排气门的开启和关闭时间，可以改善进气充量，提高充量系数，进一步提高发动机的扭矩和功率。目前，调整气门可变正时系统的方法有两种:一种是通过调整气门的开闭时间来调整“呼吸”量；另一种是通过调整气门行程来改变单位时间的进气流量。但由于多摇臂和凸轮组机构的介入，i-VTEC发动机的配气系统相对复杂，运行噪音大，维修成本也大大增加。VVT发动机的优点:经济省油:VVT发动机的缺点:气门开启时间不能连续改变，D-VVT发动机是VVT的延续和发展，解决了VVT发动机无法克服的技术难题。DVVT是进排气双可变气门正时，可以说是目前气门可变正时系统技术最先进的形式。D-VVT发动机采用了与VVT发动机相似的原理，用相对简单的液压凸轮系统来实现其功能。不同的是，VVT发动机只能调节进气门，而D-VVT发动机可以同时调节进气门和排气门，具有低转速高扭矩、高转速高功率的优良特性，在技术上处于领先地位。总的来说，就像人的呼吸一样，可以根据需要有节奏地控制“呼吸”和“吸气”，当然比仅仅控制“吸气”有更高的性能。