长丰猎豹腾飞
当然，腾飞也有它的缺点:
试图通过小壕沟时，腾飞的前独立悬架无法很好地保持车身离地高度，底盘拖地甚至无法前进。这方面似乎不是腾飞的强项。
外观上，铝合金轮胎造型略显沉闷，车身造型简约略显不协调。
车内，后排座椅略显拥挤，后排坐三个成年人非常拥挤，尤其是前后腿的距离比较窄，可能是因为座椅空间是为城市使用而设计的，注重利用率高的前排座椅的舒适性。应配备三菱原型车固有的高度高度计、温度计和滚转角表，以增强驾驶乐趣。
猎豹腾飞的电动四驱和超选四驱有什么区别？
四驱系统不一样，09是超选四驱，10是兼职四驱。从这一点来说，09的四驱系统比10好，但是10的车身加长了，增加了20 cm，更适合家用。
四轮驱动有两种。一种是只要车在跑，四个轮子都在转，这叫全时四驱。另外，还有很多4轮驱动的车辆，只有在前轮打滑的情况下才会自动进入4轮驱动状态，这就是所谓的超选4轮驱动。如果车主要在市区使用，最好选择超选，因为省油，一般2轮就够了。
介绍
腾飞的原型是三菱“帕杰罗io”，出自著名设计师宾尼法利纳公司。1995年完成设计，1997年开始生产。“io”代表自由、无忧无虑的生活方式，长风集团给它取了一个中文名字——“猎豹腾飞”。
综合来看，“猎豹飞度”无论是造型还是技术参数，其实都是中国版的“帕杰罗io”。唯一不同的是飞度不会使用帕杰罗的三菱logo，而是采用猎豹系列独有的logo，就像其他猎豹越野车一样。
长风猎豹腾飞整体表现如何？
回想起2003年上市的长风长风猎豹的朴实，作为第一款来到中国的城市SUV，我只是害羞，因为我没有强大的车架和板簧。但是看看长风猎豹现在飞的越野装备。真的是够了！在2008年的广州车展上，长风带来了09款长风猎豹腾飞。这个小变化仅限于外观、内饰配置和做工的变化。机械性能一点没变，给你点感觉，看能不能撩拨敏感的神经。
1.短小精悍，柔中带刚，不时尚，有独特的品味。
2.内部空间基本够用，折叠式后排座椅扩大了后排空间。
3.长风猎豹腾飞采用承载式车身，没有前桥差速锁，但配合超级四驱，越野性能不逊于普通越野车。
。？哎？哎？秃头？
猎豹腾飞的性价比如何？值得入手吗？
现在手车已经到了早期的65438+万，比老款更出众，但是这款车只适合少数越野派。现在手车已经到了早期的65438+万，比老款更出众，但是这款车只适合少数越野派？猎豹腾飞二手车值得入手，因为猎豹品牌的车性能很稳定，车的生产技术已经量化，保养也比较方便，所以二手车值得购买。
猎豹汽车是过去的事了，腾飞也是过去的事了。长风猎豹车不推荐。最好不要开始。无论如何，它太旧了，而且这辆车的质量也不是很好。其最大功率为103马力，最大扭矩为130牛·米。配备5速手动变速箱。安全总成方面，新车采用双安全气囊、后视镜防眩目功能、高位刹车灯、前雾灯。猎豹腾飞是中国推出的第一款城市越野车，并于2003年被评为年度最佳车型。原型是著名的三菱帕杰罗。
腾飞是一款城市越野车。与其他猎豹汽车相比，作为后辈的腾飞显然要小一些。五门版只有4.03米长，三门版只有3.71米长。10买的飞度经典手动四驱，排量2.0，市区油耗10.5~11，夏天会高。跑步速度在9.5左右。9月26日，长风猎豹飞度05在北京和深圳同时发布盛大上市信息。猎豹飞度05以654.38+039.8万的高价为低迷的SUV市场注入了一剂强有力的兴奋剂。
车身短，在市区行驶方便，越野能力还不错。越野一流的外观，强劲的越野性能！低速四驱加后轮轴限滑差速器，基本没地方去！这辆车价值很高。腾飞是一款城市越野车。与其他猎豹汽车相比，作为后辈的腾飞显然要小一些。五门版只有4.03米长，三门版只有3.71米长。
07款猎豹飞度是进口的？
07年的四驱飞度大部分应该还是进口件，10的两驱飞度已经全部国产化。
猎豹飞度是国内推出的第一款城市越野车，2003年被评为年度车型。配备日本三菱原装五速手动机械变速箱和四速自动变速箱，三菱原装带中间差速锁的超选择性分时四驱装置，通过性好。
腾飞的原型是三菱“帕杰罗io”，出自著名设计师宾尼法利纳公司。1995年完成设计，1997年开始生产。“io”代表自由、无忧无虑的生活方式，长风集团给它取了一个中文名字——“猎豹腾飞”。
飞度的原型是日本三菱帕杰罗，是帕杰罗系列中比较轿车化的车型。猎豹飞度和帕杰里奥很像，基本轮廓以方形为主，和现在流行的大曲线越野风格差别很大。
飞度分为五门和三门款式。五门版长度为4030mm，比三门版长30mm。在猎豹所有系列中，飞度在车身尺寸上明显要小一些。从正面看，大灯和格栅感觉简洁，百叶窗式格栅和镀铬装饰取代了原来帕杰罗io的工字形格栅。
长风猎豹腾飞超选的四驱系统好不好？
作为中国版三菱帕杰罗IO，长风猎豹腾飞还搭载了著名的SS4-i super choice四驱系统。这套系统比全时四驱更先进。该系统由换档杆操作，前后排列四个档位，分别为2H、4H、4HLC、4LLC，取消前桥自由轮毂锁。此外，它还专门设置了N档来提供PTO绞盘。因为有了同步差动装置，腾飞可以在行驶过程中从2小时切换到4小时。也就是说，四驱也可以用来增强汽车在平坦路面上的牵引力和操控性能。这套四驱系统和帕杰罗的一模一样，低挡加强低挡，完全不用应付一般的越野赛道。