车上的排气电磁阀坏了之后，发动机会怎么样？

汽车排气电磁阀内安装有一个封闭的腔体，电磁阀在不同位置开有通孔；电磁阀的每个孔连接不同的汽油管道；活塞在腔体中间移动；两侧安装电磁铁；当电磁线圈通电时，阀体可被吸引；汽车排气电磁阀控制阀体移动打开不同的排油口。

电磁阀带动液压汽油进入不同的排油管，活塞靠液压油的动力运动，活塞杆带动机械装置。这样排气电磁阀就可以开始机械运动，从而维持发动机的动力输出。

扩展数据:

汽车排气电磁阀的分类如下:

1、直动式电磁阀:通电时，电磁线圈产生电磁力将关闭件从阀座上提起，开启阀门；断电时，电磁力消失，弹簧将关闭件压在阀座上，阀门关闭。

2.步进式直动电磁阀。当进出口没有压差时，当阀门开启，进出口达到启动压差时，电磁力将直接依次抬起先导小阀和主阀的关闭部件。

3.当先导电磁阀通电时，电磁力打开先导孔，上腔压力迅速下降，在关闭部分周围形成上下压差，流体压力推动关闭部分向上移动，阀门开启；

液压油的压力源其实就是电磁阀和油路系统。

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