舷外发动机怠速不稳是怎么回事?

怠速不稳的原因有:节气门储油和节气门积碳,进气口太脏;个别火花塞故障引起的火花塞火花太弱;以油嘴为代表的油路堵塞,进气管故障;相关传感器故障。1,节气门积油和节气门积碳,进气口太脏。

进气口堵塞会造成怠速拉,节气门内有积碳或机油,这是最常见的导致怠速不稳的原因。由于积碳,节气门会影响开度和进气,使汽车启动后发动机转速波动,非常不稳定,并伴有强烈抖动。节气门存油或积碳严重,包括进气不干净,导致汽车在寒冷天气下启动困难。节气门脏了就需要清洗,而节气门清洗本身也是一个常规的保养项目。

2、个别火花塞故障导致火花塞火花太弱。

火花塞也会积碳,可以清理干净恢复火花塞的活性,但有些火花塞在临近使用寿命时性能会很差。个别气缸上的火花塞较弱,会影响车的性能。我们知道火花塞故障会导致汽车出现“失火”症状,但是个别气缸的火花塞故障会导致怠速不稳症状。因此,当汽车怠速不稳时,清洗或更换火花塞也是解决故障的一种选择。

3.油嘴代表的油路堵塞,进气管故障。

当以燃油喷嘴为代表的燃油通路堵塞时,会造成供油压力不足,燃油雾化不良,混合比不平衡,燃烧不完全,从而引发相关故障。如果进气管漏气,会影响空气流量计反映的真实数据,导致ECU对进气量控制不准确,混合比不平衡,发动机怠速不稳。油路清洗也是一个保养项目,我们称之为发动机保健。油路有问题,排放超标,汽车年检过不了。

4.相关传感器故障

相关传感器故障会使ECU无法控制正确的空燃比,比如水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体或缸盖的水套上,与防冻液直接接触,测量温度,并将相关参考数据发送给ECU。水温传感器一旦出现故障,汽车就会出现油耗增加、怠速不稳、车速异常等故障。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比误差,混合气燃烧不充分会造成相关故障。在这种情况下,有必要更换相关的传感器。