如果怠速不稳，要不要修？怠速不稳的原因是什么？
汽车发动机长期使用后，节气门背面会有一些积碳。积碳过多后，发动机在怠速时会不稳定。车友可以去维修店，让技术人员把油门拆下来，清洗干净再装回去。
油门装回去后，要重新匹配，否则短时间内车的油耗会增加。
汽车发动机的ecu具有很强的学习能力。当ecu检测到节气门有积碳时，会采用另一种控制逻辑来控制节气门开度。
车友在清理油门上的积碳时，如果ecu不匹配，仍然使用有积碳的油门的控制逻辑来控制无积碳的油门，会导致车辆油耗增加。
如果不匹配，只会导致短时间内油耗增加。行驶几天后，ecu会检测到油门没有积碳，油耗恢复正常。
油门上有一个怠速控制阀，如果这个阀有问题，也会导致汽车怠速不稳的现象。
怠速不稳的原因是什么？
原因如下：
1，空气中产生的赃物和汽油产生的油泥容易造成车辆油门太脏，怠速电机工作不良。
2、积碳过多，容易导致气门关闭不严，喷嘴雾化不良，燃烧不充分。
3.排气管堵塞，导致排气不畅。
4.漏气导致真空不足。
5、接线老化，电脑主板问题，这种现象短期内不容易出现。建议车主不要轻易为爱车安装其他设备。
6、气缸压力不足，自然磨损，短期内不会出现这种现象。
应对措施:
1，发动机怠速不稳时，应先调整怠速。
2.如果怠速调整后故障不能排除，检查怠速计量孔和怠速空气计量孔是否堵塞。如果计量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹。
3.如果计量孔没有堵塞，要将发动机转速稳定在一定转速，观察进气歧管或化油器的中下垫片是否漏气。如果有漏气现象，可以通过紧固螺钉或加减垫片来消除。
4.如果怠速不稳，同时发动机功率下降，则进一步检查火花塞工作状况、气门密封性能、点火时间是否正确，必要时进行维修调整。
怠速机理:气缸内气体力的变化(一缸气体力变化或几缸气体力变化)造成各缸功率不平衡，导致作功冲程时各活塞水平分力不一致，造成发动机侧滚的扭矩不平衡，从而产生发动机抖动。也可以说，任何引起发动机气缸内气体力变化的故障，都有可能导致发动机怠速抖动。(图/文/图:一问一答兽)@2019