油门脏了怎么清洗？如何清洗脏的节气门
油门脏了怎么清洗？
你通常多久清洗一次？
清洗油门的频率没有严格的限制，这跟用车习惯和环境有很大关系。如果脏了，就应该洗。从现象上看，怠速不稳时要考虑清洗。
一般情况下，4S店会建议车主2万公里左右清洗一次。当然，不同车型的情况不一样。有些车油门容易脏，七八千公里就需要清洗的情况并不少见。
不清理会怎么样？
长时间不清洗节气门会导致节气门开度出现误差，同时带有杂质的空气会进入发动机的燃烧室。这两种结果都会导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳，行驶时突然有关油门的感觉，动力降低，严重时甚至会出现启动困难和油耗增加。
是不是所有的车都适合清洗自己的油门？
现在大部分车型的油门都是电子油门，只有少数老款车或者低端车在用拉线油门。两者在结构上会有所不同。电缆加速器将配备一个空转电机，清洁时需要特别注意。对于没有经验的车主，建议不要自己洗。
油门脏了怎么清洗？
所需工具
清洗节气门需要一种特殊的清洗剂，学名是化油器清洗剂。这些产品在汽配城和网上都有卖，价格从十几元到几十元不等。一般一个瓶子可以清洗两次。
因为清洗剂有一定的腐蚀性，所以要准备一副手套，防止清洗剂腐蚀皮肤，也防止拆卸时划伤。
清理油门，用的工具不多，一两把螺丝刀就可以了。不过对于平时喜欢自己折腾车子的朋友来说，车里有个工具箱还是挺实用的，清理车子的时候可以用。
我们在网上搜了一下，发现工具箱的价格参差不齐，从几十元到几千元不等。一般100元以上的工具箱完全可以满足日常使用。
操作开始
①拆下节气门。
停车后最好不要马上清洗油门，因为机舱内温度高，可能会烫伤皮肤。建议停一会儿，等机舱温度降下来。
清洗前，有必要确定节流阀的位置。节流阀在进气口后面，所以找到空气滤芯也不远了。每辆车的位置都会不一样。有些车型的节气门会被发动机盖板盖住，所以打开盖板检查会更直观。
这里说一下，很多车型为了保持车内尽可能的干净整洁，都会配备发动机罩。盖子大部分是塑料的，周围没有卡扣，很多朋友不敢硬拆。其实大部分的盖板都是用一个膨胀的塑料螺丝固定的，我们只要垂直拉就可以很轻松的拆下来。但是记得垂直用力拉，斜拉容易损坏螺丝。
打开发动机盖，可以清楚地看到油门的位置。要拆下节气门，必须先拆下连接空气滤清器和节气门的软管。软管两端用圆形铁箍固定，铁箍用螺钉固定。松开螺丝可以抽出软管。
这里我们建议，如果可能的话，优先考虑用套筒拧螺丝，因为螺丝刀容易使螺丝划伤，套筒相对更安全。
2节流阀的拆卸方法
螺丝松开后，双手握住软管的一端，用力往回拉，软管就拆下来了。有些汽车软管可能不容易拆卸或者安装不牢，所以不容易拆卸。不要用力拉它们，这样容易损坏软管。你可以试着同时左右扭动它们，整体松动后再用力后退。
拆下软管后，可以看到节气门。这时候油门周边一般不脏，里面真的很脏。如果你想看到里面的情况，你需要拧开钥匙门，打开车辆电源，但它不会停下来。另一个同事踩下油门踏板后，油门就开了。这时，你可以清楚地看到，节气门内部会有棕色的污垢。
据我们所知，为了省事，一些路边维修店甚至一些4S店会在这种状态下直接用蘸有清洗剂的布清洗油门。如果我们的油门不脏，这种方法也无妨，但是如果油门脏了，这种清洗显然不够彻底，因为单纯用手可以清洗的区域非常有限。
当然不要直接喷到油门上，这是安全隐患。启动车辆后，机油收集时的背压可能会喷射出喷射的液体。
正确的流程应该是完全拆下油门进行清洗，油门旁边会有一个塞子，拆油门前需要拔掉塞子。对于不常拔插头的车辆，插头可能会比较紧，很难拔。这时候我们可以借助小螺丝刀在插头周围撬一下，整体松动后就很容易拆下来了。
拆下塞子后，下一步是拆下油门。油门一般用四个螺丝固定，顶部的两个螺丝比较容易拆，底部的螺丝位置比较别扭。我们建议先把下面两个难拆的螺丝拆下来，避免因为上面的螺丝已经拆下来没有固定，油门抖动，导致下面的螺丝拆不下来。以我们的经验，这里只需要用工具松开螺丝，然后用手拆螺丝会更方便，但是要小心螺丝掉到机舱里。
拆下四个螺丝后，可以拆下油门，露出的管道就是进气口。从下图不难看出，我们演示车的进气口明显有大量的黑碳沉积，不过以后会介绍它的清洁情况。在此提醒您，拆下节气门后，最好用报纸等物品盖住进气口的入口，防止杂物进入。
取下油门后观察就方便多了。当我们转到后面时，可以看到油门内部仍然有很多污垢，尤其是在拐角处和旋转轴周围。除非将其移除，否则很难完全清洁它。所以在专卖店清洗的话，一定要让工作人员拆下来清洗。
②清洁节气门。
接下来，我们需要清理，戴上手套，安装清洗喷雾的喷嘴，对准油门内侧。文章开头提到，这种清洗剂在网络或者汽配城都有卖，价格从十几元到几十元不等。我们随机选了一款相对普通的产品，价格15元。为了看清洁效果，我们先喷到油门一侧。
轻轻一喷，节流阀内部会干净很多。建议清洗时最好面对垃圾桶，因为积碳会液化，同时流下，容易污染环境。并且清洗剂有一定的刺激性气味，有一定的腐蚀性，所以操作时最好戴口罩，远离口鼻眼。
3清洁和安装节流阀
所有喷涂到位后，要用棉布擦拭。为了擦的更彻底，我们可以脱下手套，直接用棉布去擦油门的内侧。虽然清洁剂会有腐蚀性，但是短时间接触还是没问题的。我们只需要在清洁后及时洗手。
需要强调的是，节气门中间的翻板尽量不要用手触摸，因为翻板本身比较脆弱，是高精配件，手动很容易影响其开启，从而影响车况。如果真的很脏，必须用手清洗，一定要轻，要小心。
清洗后可以里外检查，没有问题就可以安装了。节流阀的安装方法与拆卸顺序相反，但有一些经验可供参考。
③安装节气门。
固定节气门的四个螺丝可以先用手拧，因为手比较灵敏，所以不用直接用套筒拧螺丝，然后用工具拧紧即可。然后插上插头。插头的安装需要一点力气，听到了吗？什么？一声之后，表示固定。
安装好节流阀后，就可以安装软管了。软管两侧会有两个小凹槽，一大一小，分别对准两侧凸起的标记。软管两端应完全包覆。如果安装困难，可以左右扭动安装。
两端凹凸点完全对齐后，用手触摸软管底部，确保下部完全嵌套，拧紧铁箍上的螺丝，安装发动机装饰盖板，清洁工作彻底结束。
关于匹配问题
很多朋友担心洗油门后的匹配问题。其实清洗油门后，除了怠速升高，不会有其他不良反应，怠速升高是正常的。即使在4S店清洗，怠速也会增加，但增加幅度没有自清洗高。不过不用担心，现在的车辆都有自学习功能。清洗后，行驶一段时间(50公里左右)怠速会恢复正常，不用太担心。
以上介绍了如何清洗脏的节气门。下面我们来看看如何判断油门脏。
1.加速反应慢。当你踩下油门时，你不会立即加速。加速需要一两秒。
2.怠速不稳，车着火不走会有明显抖动。
3.如果太脏，有些车会点亮发动机故障灯。
生火不容易。以前可以打一次火，现在可能需要打两次。
5.行驶过程中，当油门全部放开时，车会明显的下蹲和颤抖。
以上都是关于如何清洁脏的油门，如何清洁脏的油门。希望对大家有帮助。
@2019