调整气缸扭矩

提高发动机扭矩的方法有很多，硬件的改变或者软件的改变都可以达到一定的效果。理论上，有几种方法可以提高扭矩:

1，镗缸

镗缸是用专用工具切掉缸壁的一部分，使缸径增大，排量发生变化。排量上去了，扭矩自然也就增大了。

2.电刷ECU

现在的发动机都是ECU控制的，什么时候点火，什么时候喷油，喷油多少，都是ECU说了算。一般自然吸气发动机可以通过调整点火提前角来增加扭矩，增压发动机可以通过改变增压压力来增加扭矩。但是具体怎么改，有什么效果，就不好说了。毕竟我没玩过。

以上方法都需要改装发动机，普通家用车没有这个必要，而且是违法的。那么有没有合理合法的办法呢？是的。

使用低粘度发动机机油

低粘度机油可以降低发动机的运行阻力，理论上可以提高扭矩。但这种改善可能并不容易感受到。

高级乙醇汽油

这种方法在某些发动机上确实有效。但是你只有在发动机大负荷的时候才能感觉到。因为增大汽油机的点火提前角可以提高扭矩，但是点火提前角过大会导致爆震，爆震发生后ECU会延迟点火。所以，如何让发动机在不爆震的情况下尽早点火，可以提高扭矩。而高标号汽油抗爆能力强，乙醇汽化潜热高，进入气缸后大量吸热也能降低爆震风险。因此，提高乙醇汽油的等级也可以提高扭矩。但是在平缓的行驶状态下不容易敲，只能在大脚油门或者地板油动不了的情况下才能感受到效果。

愿意踩油门

我觉得这是家用车最简单无害的方法。因为大部分家用车在使用中没有充分利用发动机动力。像我们平时跑2000转油门踩稳，基本上连一半动力都不用。很多人开车不愿意踩油门，但还是觉得动力不够。其实只要你肯踩油门，基本没有动力不足的车。

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