飞度第一代怠速调节阀的工作原理

1.怠速控制阀由点火开关供电。当点火开关置于on位置时，怠速控制阀通电，发动机计算机控制其电路；当发动机的工作参数偏离正常值时，用此阀调节怠速。通过控制绕过节气门体的空气量来调节怠速。

2.发动机启动后，打开怠速控制阀一段时间，增加进气量，可使发动机怠速提高约150 r/min-300 r/min；当发动机冷却液温度低时，怠速控制阀打开以获得合适的快速怠速，并且发动机通过根据冷却液温度改变发送到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀的柱塞位置。