当4S商店“坏了好零件，按固定损失修理”时，我们如何能成为有尊严的消费者？

说实话，虽然残酷，但至少按照目前的情况来看，答案是否定的，近日，关于4S店“定损维修”一事，一石激起千层浪，让我们再次了解到汽车行业的“乱象”。

事情是这样的。新京报近日爆料称，上汽大众在北京的一家4S店和东风日产的一家4S店存在不当经营行为，破坏了汽车行业的正常秩序。其中存在“砸车创收”(即定损维修损坏零件)、虚假清洗保养、截留多余机油等诸多问题。

其中，最让人难以接受的是，车主自己交了维修费，但需要检测的车辆却没有检测，只拿其他车辆的检测结果来凑数；比如有的车主花99元买了节流阀清洗剂，人工费是180元。实际上，维修技师将清洗剂直接倒入废油回收桶，并没有清洗干净。也就是说，他交了钱，却没有享受到应有的服务。相比之下，员工在维修时截留机油，在业内是公开的秘密。

至于为什么会出现这些问题，4S店工作人员的态度并不奇怪，直接的回答是“当然，不然怎么赚钱呢？”追求利益最大化，完全忘记了消费者的权益，这些问题的暴露让我们真正意识到，我们一直以为自己是有尊严的消费者。

事实上，4S商场和消费者之间的矛盾并不少见。去年4月，Xi安奔驰女车主维权事件揭示了一个残酷的现实，那就是“顾客至上”这句话根本就是一句空洞的口号，也让我们看到了现阶段汽车行业的诸多乱象。

说到这里，回到我们最初的问题，有没有什么办法让我们在与商家、厂商接触的过程中，保留一丝尊严？现实告诉我们，当消费者和商家发生纠纷时，消费者永远是弱势群体。举个例子，从上面可以看出，一旦店主和4S店发生纠纷，4S店占据绝对优势，店主取证非常困难，这也使得店主维权非常困难。这是很多商家无良的根本原因。

好在事情的持续发酵下，上汽大众和东风日产的厂家都在第一时间做出了回应，上汽大众要求停业整顿；东风日产要求限期整改，并向消费者道歉。

写在最后

归根结底，要想尽可能避免这种情况，还是希望有关部门和众多监管机构重视消费者的投诉。毕竟，无论是消费还是维权，都不应该以牺牲“尊严”为代价。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。