奥迪a6l油门测量方法

没想到，故障码显示节气门有问题，说明节气门开度有问题，需要清洗。车主同意清洗后，机械师拆下了油门，如下图！节气门边缘有大量积碳，会导致进气问题。这是油门前部，不明显！

如下图所示，这是节气门的背面，这是安装在进气歧管上方的一面。我们可以看到这里的积碳特别明显！这样也会导致节气门卡死，导致发动机怠速不稳的问题！

油门的清洗特别简单！机械师迅速清洗油门，如下图橙色箭头所示。然后机械师需要安装油门！

装上节气门后，机械师问车主有没有换火花塞，没想到车主还没换火花塞！要知道，涡轮增压发动机，要求的火花塞更换周期是2万公里，现在是4万多公里。是时候改变了！所以，汽车修理工拆下了火花塞，如下图红色区域所示！

看到上图的火花塞，机械师建议车主更换新的，车主同意更换！如下面绿色箭头所示，这是一个新的火花塞！

汽修工换了火花塞后，建议车主加一瓶燃油添加剂，有助于改善油路和油嘴！如下图，机械师正在添加燃油添加剂！

机械师做完这些工作后，拧开钥匙，连接电脑匹配油门！之后启动发动机，怠速正常！车主对维修结果还是比较满意的！最后，车主有疑问，油门怎么会有这么多积碳？如何避免？

据师傅说，油门上的积碳一部分来自外界空气中的杂质，另一部分来自发动机内部的油汽！基本上所有类型的车节气门都会有积碳，这是不可避免的。一般情况下，2万公里清洗油门就行了，比较简单！火花塞也需要及时更换！