凯迪拉克ct6冷车启动抖动是什么原因？
发动机抖动有以下原因:
1，发动机积碳严重，抖动严重的车最常见的就是喷油器油门太脏或者积碳太多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况；
3.油压不稳定。如果泵的供给压力异常或进气压力传感器的错误和工作不良会引起车身抖动；
4、发动机零部件老化；发动机排放中过多的积碳会吸附冷起动喷油器汽油中的碳，导致冷起动混合气过稀，起动困难。
空闲抖动的具体解决方案:
1，发动机积碳严重。怠速抖动最常见的原因是节气门或喷油器积碳过多。当发动机积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有积碳吸收的汽油达到饱和，才容易撞上汽车。
着陆后吸附在积碳上的汽油会被发动机吸入气缸燃烧，混合气变浓。当混合气稀稠时，会造成冷启动后怠速抖动。空气温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在对冷启动的影响越大。解决方法是清理节气门和燃油喷嘴处的积碳。
2、点火系统工作不好，火花塞点火状况不好，也会导致发动机怠速抖动。如果有问题，检查点火系统是否有故障，火花塞积碳是否过多。
3.油压不稳定。如果发动机积碳清理过，节气门清理过，或者火花塞更换过，仍然存在怠速抖动的问题。建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，也会造成怠速抖动的问题。
解决方案；
最好的办法是清洗油路，定期清洗。从新车对发动机的研发参数没有具体经验。另外，随着排放标准的不断提高，也无法适应燃料的变化。所有的发动机厂商都不可能在短时间内解决这个抖动问题。另外，燃油品质不太好或者新车初期燃油存放时间过长，导致油路中胶质成分快速增加，会不断污染新鲜燃油，导致后期没有好的燃油参与燃烧，造成积碳过多。只有保持干净的油路，才能逐渐缓解大部分问题。使用燃料添加剂如PNF储备液可以解决上述由碳沉积引起的问题。